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Sujet :: boite hydrostatique husgvarna
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Sujet : boite hydrostatique husgvarna
Ajouté le : 19/08/2014 17:11
Message :

bonjours a tous voila problème avec ma boite hydrostatique de mon husgvarna 150 twin.
Il a du mal a avancé et ne monte plus les pantes.
Courroie d'entrainement neuve,niveau d'huile boite ok.
quelqu'un a déjà résolut ce problème?
merci d'avance.

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Ajouté le : 19/08/2014 17:29
Message :

Salut
Dans un 1 er temps vérifier la présence des clavettes sur les roues.
Votre boite est elle une HYDRO GEAR ou Peerlees ou TUFF TORQ
Donnez nous le modèle ,type de votre tondeuse écrit sur la plque sous le siège.
@ +


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 19/08/2014 17:32
Message :

Bonjour

C'est depuis le changement de courroie, ou un problème apparu progressivement
avant ce changement?

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Ajouté le : 19/08/2014 17:42
Message :

Bonjour,

c'est bien une boîte HYDRO GEAR, les clavettes sont biens sur les roues.
Modèle : CTH150TWIN de 2008

Le changement de la courroie à été fait en pensant que celle-ci était usée.
Le problème est apparu progressivement et plus à chaud.

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Ajouté le : 19/08/2014 17:55
Message :


Vous avez vérifié sur cales que le frein est bien libéré?

Et qu'il n'y a pas de dureté à tourner les roues?

Et les débattements des commandes, suffisant?

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Ajouté le : 19/08/2014 18:05
Message :

oui les roues tourne et le frein est libre pour les débattements des commandes tout est correct

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Ajouté le : 19/08/2014 18:13
Message :

Quelles questions sur l'hydraulique...
Elle a beaucoup tourné? Avec de l'huile de bon grade?

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Ajouté le : 19/08/2014 18:17
Message :

j'ai acheter le tracteur neuf en 2010 donc huile d'origine avec 250h au compteur

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Ajouté le : 19/08/2014 20:54
Message :

c'est boite hydrostatique ont-elle un problème récurant??

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Ajouté le : 21/08/2014 17:56
Message :

bonjour je viens de changé mon huile de boite est fais un test,le problème est toujours présent.
Que faire ??

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Ajouté le : 21/08/2014 19:50
Message :

Bonjour
Il y aurait bien un moyen, au minimum de cerner le problème pour savoir si cela pourrait relever du SAV Husqvarna seul,
mais je préfère solliciter l'avis du forum
D'abord, c'est peut-être trop tard pour le savoir, y'avait-il de la limaille dans la vidange?
Et quels grades a votre huile neuve?

Je ne doute de rien ;-) voilà mon idée, vidanger en récupérant l'huie, elle n'est pas usée, avec un bon égouttage, l'hydraulique
se vidange mal.
Remplissez avec de l'huile plus épaisse, ça sera juste pour un bon test, sur mon autoportée où il y a deux litres 1/4 de SAE
20/50, je mettrais de la 80 (pour boîte).

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Ajouté le : 21/08/2014 22:27
Message :

Bonsoir.
Donc vidange faite a chaud récupéré et passé dans un bas (bas de femme)sans rien trouvé comme limaille,juste l'huile un peu grisâtre tout de même.
Je les remplacer par de l'huile ISO68 hydrostatique.
Je ne conçois pas qu'avec si peu d’année et d'heure au compteur que la boite sois déjà malade.

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Ajouté le : 21/08/2014 22:47
Message :

bonsoir si l' huile est grisatre ca veur dire qu' elle est pleine de limaille!
de la 80 dedans ca va finir de la flingué!
la seul solution, c' est de demonter et de constater les degats
peut etre que le filtre est simplement bouché

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Ajouté le : 21/08/2014 23:35
Message :

Vu, alors...
Encore, comment contrôler (comparer) la viscosité qui aurait pu se dégrader;
pour quelle cause, quelle surcharge... ?

jessdavluk, pour la mécanique vous êtes équipé?

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Ajouté le : 22/08/2014 10:27
Message :

Bonjours a tous merci pour les infos je pense que je vais ouvrir pour voir le filtre,cela dis je ne comprend pas qu'une machine comme celle la est des dysfonctionnement au bout de 4ans et 250h de travail au vue de sont pris d'achat.
Avant j'avais un autoportée de chez casto que j'ai arrêté depuis 4ans et la remi en marche il tourne encore super bien mis a part du jeu dans la direction et la tondeuse hs.Au final rien ne sert de mettre un budgé énorme.

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Ajouté le : 22/08/2014 14:07
Message :

bnojour,
la viscosité de l' huile n' as pas forcement changer. ce que peut se passer, c' est que de l' eau passe dans l' huile. lavage, condensation........
ou, éventuellement, une défaillance au niveau d' une pièces. roulement, bague, ou un corps étranger qui descend dans le pont. (moins probable)
a ce monent là, a partir du moment ou des particules sont présentes, l' huile deviens abrasive, et la boite s' auto-detruit
ou sinon, simplement le filtre qui est bouché

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Ajouté le : 22/08/2014 16:53
Message :

Merci pour tous c'st bon conseil je m'attaque des que possible le démontage de la boite voir le filtre et je vous tien informé.

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Ajouté le : 22/08/2014 17:21
Message :

C'est équipé d'une pompe à plateau oscillant?

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Ajouté le : 22/08/2014 20:32
Message :

oui c' est ca sudesso
la pompe a un plateau oscillant qui permet le debit reglable.
par contre il n' y a pas de pompe de gavage alors c' est la joie pour amorcer

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Ajouté le : 05/09/2014 21:19
Message :

Bonsoir a tous,toujours pas oser et eu le temps de démonter ma boite hydrostatique
Je suis preneur de touts conseil et info.
merci

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