LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour à tous
j'ai un problème avec ma motobineuse à moteur Briggs et Stratton 5hp modèle 132232 type 4064-01.
je l'ais utiliser ce matin sans problème. Cet après midi ce moteur n'a pas voulu redémarrer. J'ai remis du carburant. Il n'y a pas d'étincelle à la bougie qui était bien crasseuse et bien noire en l'a démontant la 1 ère fois .
J'ai mis un peu d'essence sur le filtre à air, j'ai mis une cuillère à café d'essence dans le cylindre sans effet .

Que dois faire ? Il doit y avoir un problème d'allumage .
MERCI

salut
démonte ton cache moteur pour voir la bobine, dessus il doit y avoir un petit fil pour l'arret, tu controle qu'il n'est pas couper et que rien ne touche la masse

ok je vais regarder. C'est peut être la clavette d'entrainement qui est cassée ?

bonjour

....sur un allumage électronique , l étincelle se produit même sans clavette , elle ne définit que le point d allumage ...changez votre bougie , si presence anti parasite , supprimez le , contrôlez vos fils qui vont de la bobine au système d arrêt , comme le stipule clg.

..............................bonne journee...................................

bonjour
c'est une machine de 1990, je doute que ce soit un allumage électronique.
J'ai démonté le carter ce matin et regarder les fils et n'ais rien vu d'anormal.

hier j'ai monté une bougie neuve sans effet. J'ai mis un voltmètre a la place de la bougie et les valeurs indiquées changeaient. ce matin je n'avait pas d'étincelle sur la bougie .

faite nous une photo une fois le carter de refroidissement enlevé,
les allumage éléctronique sont très vieux! déjà en 70 cela existait! mais ce n'était pas encore très fiable!
mais un briggs de 90, il y a des chance qu'il soit électronique!

La première chose à faire contrôle de la clavette
en deux faire un essais avec le file de masse de la bobine débranchée
en trois voir la bobine essais avec une autre

dans tous les cas c'est un de des trois postes .

le probleme c'est que je n'ais pas d'outil spécifique ( une clé entre 6 et 7 ) et aucune pièce de rechange.
Cette machine était à mon grand père .Je suis un petit bricoleur du dimanche!!

bonsoir
te casse pas la téte. prend une photo comme le dit l' arppet et poste là.

salut voici une photo;

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

comment savoir si la clavette est cassée Sans démonter ?,
?

salut!
il y a bien deux fils qui sorte de la bobine?
un gros et un petit c'est sa?
débranche le petit, et regarde si tu a de l'allumage, la clavette casser ou pas, on s'en tape tant que tu n'a pas d'étincelle!

Pour ce qui est des visses de l allumage, avant l achat d un coffret en pouce (10€ en silverline sur cdiscount, oui c est de la merde mais ca suffit ;) ) j utilisais une douille porte embout (pas facom car trop different d un 6ps ;) )

C est un moteur avec un fil qui vas sous le volant ou pas?

bonsoir.



.....euuuuhhhh!!!!...sur ce moteur n y aurait il pas une securite niveau d huile , si celui çi est legerement trop bas l allumage se coupe ..............bonne soiree..................

*** Message édité par papy25 le 05/10/2015 21:18 ***

bonjour

vu le témoin lumineux sur le moteur il y a surement une sécurité d' huile
comme sur les groupes.Voir le niveau d'huile.
Bon courage.

bonjour

le niveau d'huile a été fait avant de commencer à travailler samedi, j'ai du bosser 1h30 , vous pensez que le niveau à baisser aussi rapidement ?
Il est vrai que le fait qu'il n'y ait plus d'étincelle m'a vraiment surpris.
Je vais refaire le niveau dès que possible et vous tiens au courant les amis.

Bonsoir.
debranche la la securité d' huile.
même, tu débranche la cosse qui se trouve derrière la bobine. a ce moment la, tu repose la volute et tu refait un test d' allumage.
tu doit avoir de l' allumage. si il n' y en as pas, remplace la bobine.

comment je peux avoir de l'allumage en débranchant le fil de la bobine ?

Bon, j'ai refais le niveau d'huile et débranché le fil derrière la bobine et là j'ai bien une étincelle sur la bougie .
Je rebranche le fil pour voir maintenant .

Quand je rebranche la cosse j'ai plus d'étincelle, je fais quoi maintenant?