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Sujet :: Huile, Essence, et batterie de Murray 125/96
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@Pilier **
Aides-toi, le web t'aidera

Region Provence
Ville ORANGE

Enregistré le 03/01/2007
Messages: 7905


non connecte Non connecté
Ajouté le : 17/02/2018 11:12
Message :

Salut
OK je comprends mieux ton cheminement...

Quand tu dis rien du tout c'est vraiment rien, le solénoïde ne claque pas et le démarreur ne tourne pas?
Il faudrait s'assurer que le fusible repère 15 page 13 ne soit pas grillé.

Si tu regardes bien ce schéma:
Tu débranches les cosses entre le moteur et DC source ( recharge batterie) et entre Yellow et Engine ( Arrêt moteur ) Prépare-toi un fil pour faire masse c'est comme ça que tu pourras arrêter le moteur si par un hasard heureux il démarre...
Tu vérifies bien d'abord que les lames ne soir pas enclenchées et qu'il n'y ait pas de vitesse et s'il y a un verrouillage du frein tu freines et tu verrouilles.

Tu mets la masse de ta batterie de la twingo au niveau du gros fil noir (Black) ou à tout autre endroit du châssis où tu as une bonne masse.
Tu fais contact avec le + Twingo au niveau du gros fil rouge du coté où il va au démarreur ( écrou repère 27)

Ton démarreur devrait tourner et le moteur démarrer.

Reviens nous donner le résultat après ce test.
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis, c'est ce que je me dis tous les jours ...

Region  IDF
Ville  OSNY

Enregistré le 04/02/2018
Messages: 18


non connecte Non connecté
Ajouté le : 18/02/2018 11:03
Message :

Bonjour,
Merci encore pour toutes ces précisons.
Quinze jours de vacances et après on s'y met..
Je ne manquerais pas de te tenir au courant de mes investigations, peut-être que cela pourra à servir à quelqu'un un jour.
Excellente fin de week-end.

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