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Sujet :: Moteur Briggs et straton 12 hp fume au démarrage
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Region  Bretagne
Ville Bourbriac

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Ajouté le : 18/02/2018 11:30
Message :

Bonjour (artoutitou) merci pour ta réponse. mais la question que je me pose c'est comment l'huile passe dans la chambre de combustion à l'arrêt moteur a plat et le niveau d'huile en dessous du maxi le reniflard débrancher.

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Ajouté le : 18/02/2018 11:58
Message :

Sa peu passer par les guides de soupapes.
Quand tu arrête le moteur, l'huile restant dans le cache culbuteur tête culasse peut très bien passer.
En fonctionnement elle est plutôt repoussée par la vitesse de déplacement des soupapes.
Idem par la segmentation ou joint de culasse.
N'ayant jamais ouvert ce type de moteur, je ne saurait t'en dire plus.
C'est plus de l'expérience automobiles car je doit être un des rares taré a avoir l'outillage et refaire encore des moteurs complet.
Tous sa non pas par économie mais par passion.
Que se soit 4t ou 2t.

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Ajouté le : 18/02/2018 12:01
Message :

Bonjour (artoutitou)il y a pas de cache culbuteur.

Cordialement

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Ajouté le : 18/02/2018 13:09
Message :

Peut importe, les soupapes trempe bien dans l'huile ou qu'elles soient.
Mais dans tous les cas on en revient au même.
Sans démontage et contrôle métrologique, on ne peut que faire des supposition.
Et avec des si on coupe du bois, on ne répare pas un moteur.

*** Message édité par artoutitou le 18/02/2018 12:11 ***

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Ville Bourbriac

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Ajouté le : 18/02/2018 13:18
Message :

Oui c'est vrai quand on a démonté la soupape d'admission on a remarque qu'il y avait du jeu dans le guide de soupape .mais sûr se moteur il y a pas de joint de queue soupape alors si c'est ça mon moteur est mort.


Cordialement.

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Ajouté le : 18/02/2018 18:09
Message :

Slt lele22 , il est pas mort , il est juste usé .... fais-en la fin comme ça , quand il sera mort , piques le tracteur tondeuse a papa .....


le capitalisme , voilà la source du mal ( a.Einstein 1949)
Le capitalisme est le racket légitime organisé par la classe dominante (al capone)
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Ville Bourbriac

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Ajouté le : 18/02/2018 18:19
Message :

Je pense que je vais changer mon moteur pour qu'on arrête de m'être 10 cl d'huile tout les 10mn

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Ajouté le : 20/02/2018 14:45
Message :



bonjour

je suis comme les autres membres ; sa donne tout les problemes d un moteur usé

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Ajouté le : 20/02/2018 15:59
Message :

bonjour.

......ou d un mauvais contrôle de niveau , bouchon vissé ou posé , voir d une huile moteur trop fluide...
....cordialement......


Cordialement
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Region  TOURS. /centre
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Ajouté le : 21/02/2018 02:17
Message :

Bonjour,oui c'est de l'usure générale du bloc ,des remontées d'huile surtout par les queues de soupapes ,j'ai eu les mêmes soucis ,tu continues comme ça c'est tout , sinon faut tout refaire ,vu l'âge du moteur , faut pas se prendre la tête , amicalement

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pif, c' est nathalie. moi c' est pof.

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Ajouté le : 25/02/2018 23:57
Message :

bonsoir
selon le type du moteur les guides de queue de soupapes se détaille.

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