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==>: Changement segmentation sur moteur Honda GX 140

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Sujet :: Changement segmentation sur moteur Honda GX 140
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Sujet: Changement segmentation sur moteur Honda GX 140
Ajouté le : 24/02/2011 17:14
Message :

Bonjour
Le moteur de mon motoculteur Honda F560 équipé d'un moteur Honda GX 140 (144 cm3) fumait de plus en plus . J'ai donc décidé de changer la segmentation moi-même .
J'ai commandé via internet le kit de réparation pour ce type de moteur ( nécessaire joints + Segments ) <::)>
Le hic c'est que le segment râcleur d'huile sur mon moteur était d'une seule partie ,par contre dans la pochette que j'ai reçu , le segment râcleur est constitué de 3 parties (segments )

Ces derniers se montent bien sur la gorge du piston
Question : est-ce compatible avec ce type de moteur ?
Ou faut-il vraiment monter à l'identique ?( Ce qui serait préférable !)
Merci d'avance pour vos réponses
Amitiés cordiales à tous .
J-F


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Ajouté le : 24/02/2011 18:24
Message :

Bonjour, oui il est compatible car même si tu le prends à l'origine, Honda le fourni toujours en 3 parties. Tu dois le rassembler en un pour pouvoir le mettre dans ta gorge.
A+


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Pas de fumée sans pneu !!!

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Ajouté le : 05/03/2011 13:29
Message :

Bonjour,

j'ai aussi ce problème de fumée au démarrage sur un gx140. pourriez vous me fournir les coordonnées de l'endroit ou vous avez trouvé le kit segments ainsi que les joints.

Merci d'avance

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Ajouté le : 05/03/2011 17:21
Message :

C'est bien de partir sur les segments, mais en premier je regarderai guide-soupapes et joints de guides s'ils existent .
Quel est le jeu à la coupe de vos vieux segments ?


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Quand un arbre tombe au milieu d'une forêt et qu'il n'y a personne pour l'entendre , est ce qu'il fait du bruit en tombant ?

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Ajouté le : 06/03/2011 20:12
Message :

virgule
Message original: catmandou
C'est bien de partir sur les segments, mais en premier je regarderai guide-soupapes et joints de guides s'ils existent .
Quel est le jeu à la coupe de vos vieux segments ?



Bonjour,

très gros problèmes pour trouver des infos et éventuellement un revendeur.

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Ajouté le : 06/03/2011 20:36
Message :

Bonjour

Je vous ai répondu hier directement , je réitère donc mon messsage
J'ai commandé le kit segments pour GX 140 ( 12,94 € ) et le kit pochette de joints( 28,23 €) à cette adresse mail = http://www.motoculture-distri-piece.fr/achat-vente-piece-moteur-piston-bielle-segment-motoculteur-tondeuse-tronconneuse
,fr,2,161.cfm. , le port n'est que de 6,95 € .Livraison sous 72 heures. <::)>
Bien entendu les moteurs n'étant pas tous identiques de par leur conception,veuillez bien vous renseigner quant à la compatibilité des pièces avant commande .
Cordialement J-F


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Ajouté le : 06/03/2011 21:38
Message :

Merci pour vôtre réponse mais j'en étais cette fois ci sur les guides de soupapes qui effectivement sont à suspecter en premier.

Pendant que je suis la, le changement de segments sur vôtre GX140 a t'il résolu le problème de fumée et donc de consommation d'huile.

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Ajouté le : 06/03/2011 23:41
Message :

En démontant les déflecteurs d'air sous le moteur j'ai trouvé un amas d'herbes et terre ca qui occasionnait un mauvais refroidissement et une surchauffe moteur lors de l'utilisation.Du coup le cylindre n'était refroidi qu'en partie supérieure , le moteur a consommé de l'huile plus que de coutume et fumait donc en particulier lors du démarrage.
Actuellement un peu de fumée s'échappe encore mais la densité est sans commune mesure avec celle émise précédemment .Je tenterai peut-être un jour de vérifier les guides de soupapes ,c'est effectivement par là que vient le problème et que l'huile peut s'échapper.


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