==>: Husqvarna 141 - souci de démarrage

Bonjour à tous
Je viens à vous pour une tronconneuse Husqvarna 141 (petite machine que l'on m'a donnée en me disant "marche pas") mais je n'ai aucune idée de la panne, de son historique.

Elle est complète avec même un guide neuf.

Au mieux, elle démarre mais s'arrête au bout de 2 secondes. Starter mis, 3 coups de lanceur, elle pète ; je coupe le starter et je relance et là, elle fonctionne 1-2 secondes (pas plus).
Et ensuite plus moyen de la démarrer du tout m^me en changant la bougie de suite.

J'ai vérifié le pot d'échappement : ok
J'ai changé la bougie
J'ai laissé ouvert le bouchon de réservoir

J'ai constaté que le filtre (au bout de la durite essence dans réservoir) n'était plus en place (mais je suis "court" pour le fixer à la durite qui a déjà due être recoupée).
Est-ce génant cette absence de filtre ? je ne pense pas.

Je ne sais donc vers quoi me diriger dans mon diagnostic.

Vos remarques et autres conseils sont les bienvenus.
Merci

Bonsoir,
Le filtre dans le réservoir est très important, si la durite est trop courte il faut la remplacer.
Comme il manque ce filtre il faut ouvrir le carburateur car le filtre qui est derrière le pointeau est certainement bouché.
Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

Bonsoir et merci pour la réponse.
Je pensais que l'absence de filtre me permettrait au moins de tenir démarrer la tronconneuse quelques minutes ; alors que là, c'est 2-3 secondes.
Bon, je vais démonter le carbu et lui remettre des membranes neuves après l'avoir nettoyé, changer la durite et mettre un filtre.
N'importe quel filtre va bien ou bien c'est spécifique au modèle ?
Merci à vous

Re,
Oui n'importe lequel mais si possible un en feutre c'est le plus efficace et qu'il ait du poids pour aller au fond du réservoir.
Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

Merci
Je regarde cela prochainement et je reviens vers vous.
Bonne soirée.

Bonjour
Me revoilà
J'ai pris un moment pour me remettre sur la tronconneuse.

J'ai changé durite, filtre et membranes, pointeau, levier, axe du carbu.
Il n'était pas sale contrairement à ce que je pensais.

J'ai dû démonter/remonter x fois car ne maitrisant pas le sens des membranes, j'ai sans doute mal fait.


Maintenant, elle démarre ce qui me laisse penser (à tort ou à raison) que les membranes sont bien en place.

J'ai des soucis d'accélaration et la tronconneuse ne monte pas dans les tours.

Pensez-vous que la tronconneuse peut démarrer et tenir démarré et moteur à fond plusieurs minutes avec des membranes mal montée.
Sinon, je vais chercher un tuto de réglages du carbu mais il me semble en avoir vu un passer.
Peut être un tuto youtube de l'un des forumeurs.
Encore merci et bonne soirée

Edit : petit souci ; j'ai regardé la documentation disponible sur internet et pour mon carbu walbro 542; les membranes se mettent d'une manière différente selon la doc !

Du coup, la bonne version est celle de gauche ou celle de droite ?

Merci

Bonsoir,
La bonne version est celle de gauche.
Côté pompe à essence : Corps du carburateur, membrane, joint, couvercle.
Côté pointeau : Corps du carburateur, joint, membrane, couvercle.
Cordialement.

Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

Merci beaucoup
C'est dingue que les propres éclatés Husqvarna soient erronés.