Le Forum de la Motoculture >>> BRIC à BRAC >>> Vous êtes accro des vieilles mécaniques voitures, motos, autres... >>> La restauration d'une Honda 125 twin
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Auteur | Message |
pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Sujet : La restauration d'une Honda 125 twin Ajouté le : 05/03/2009 10:54 Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Première étape dépose du moteur qui ne m'a guère causé de soucis ou suite à un manque de place j'ai choisi la table de cuisine de ma femme comme atelier aie aie pas très heureuse de partager la table commune avec de la mécanique mais bon après négociations on prendra nos repas dans le séjour. le moteur sans le protège culbuteurs Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) celà semble bien propre premier défaut constaté cylindre 1 au point haut en bascule aucun jeux dans les soupapes Au passage merci à micheldu47 pour la revue technique qui sera bien utile pour certains réglages et les éclatés des organes .La culasse devant partir en réparations pour une bougie foirée dans la culasse je la dépose et je préfére effectuer une vérification chemise pendant que j'y suis. la suite au prochain numéro Vérification des chambres de la chemise propres Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Dépose ,nettoyage des pistons et repose ceux ci sont impeccables quelques vestiges de calamine qui ne seront pas nuisibles et oui un peu pris par le temps ne pas encombrer trop longtemps la table de cuisine c'est là qu'on apprécie son atelier *** Message édité par pierrot le 05/03/2009 14:14 *** Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 05/03/2009 14:12
Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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steph18
Invité |
Ajouté le : 05/03/2009 15:22
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Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 05/03/2009 16:36
Message :
merci steph on va essayer de s'appliquer Salut pierrot, à quel sauce ça se mange ta bestiole, une sauce gribiche ou poivrade. Voilà le moteur qui était dans ton coffre la semaine dernière. premier défaut constaté cylindre 1 au point haut en bascule aucun jeux dans les soupapes, tu veux dire quelles sont en pression : ça c’est normal, c’est le n°2 qui va exploser. Oui alain je ne sais pas à quel sauce je vais la farcir cette bestiole oui c'est bien celui qui se baladait dans mon coffre Concernant le cylindre quand il est au point mort haut le jeu des soupapes doit etre de 0,5 d'après la doc hors là il n'y avait aucun jeu Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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mobial
Invité |
Ajouté le : 05/03/2009 17:01
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roro 03
@Pilier *** Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Non connecté |
Ajouté le : 05/03/2009 21:19
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Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 06/03/2009 07:26
Message : Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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mobial
Invité |
Ajouté le : 06/03/2009 07:54
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Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 06/03/2009 10:30
Message : Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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roro 03
@Pilier *** Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Non connecté |
Ajouté le : 06/03/2009 22:27
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Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 06/03/2009 23:59
Message : Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
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titoffe
Invité |
Sujet : 125 Ajouté le : 07/03/2009 13:28 Message : |
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stihlman
Pilier Region Haute Normandie Enregistré le 04/10/2007 Non connecté |
Ajouté le : 07/03/2009 17:09
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 08/03/2009 17:20
Message :
Un peu déconnecté de la vie quotidienne ce week end repos dominical oblige je n'oublies pas vos avis et remarques les copains la culasse puits de bougie réparé 26,50 euros super le lieu proposé par alain ambiance familial et chaleureuse un peu comme le quartier général prise de rendez vous par téléphone très bien le travail est sérieux je mettrais une photo de la réparation Pour les carburateurs pas de soucis particulier très propres mis à part un peu de merde boue en fond de cuve utilisation similaire ou presque de bleu 57 vinaigre mis à part que le vinaigre je le fais chauffer à 40 50 ° pour la cuve et finition avec une mini perceuse équipée d'une brosse rotative douce ainsi que pour les gicleurs par contre la partie supérieure je fais tremper dans le vinaigre tiède je trouves cette méthode bonne même si elle ne remplace pas l'ultra sons n'est elle pas utilisée pour détartrer les cafetières ?bien que là c'est de l'eau qui circule et non de l'essence Comme promis les photos de la culasse avec l'insert en place Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) une seconde vue du dessus le cercle sombre au centre représente l'insert en place Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) maintenant que la réparation est faite je vais effectuer un petit rodage de soupape *** Message édité par pierrot le 09/03/2009 13:16 *** Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
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mobial
Invité |
Ajouté le : 18/03/2009 09:43
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 18/03/2009 11:08
Message :
Oui alain comme tu dis la resto se poursuit un petit incident que je relaterais m'a empêché de commenter mon épopée sur le moteur ;aujourd'hui ou demain le moteur devrait être sur pied je mettrais queques petites photos pour les amateurs Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
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mobial
Invité |
Ajouté le : 18/03/2009 11:12
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roro 03
@Pilier *** Region auvergne Enregistré le 15/11/2007 Non connecté |
Ajouté le : 18/03/2009 22:05
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Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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pierrot
@Pilier ** Region BOUGOGNE Ville NIEVRE 58 Enregistré le 09/05/2006 Non connecté |
Ajouté le : 25/03/2009 07:52
Message :
Merci pour les encouragements j'ai pris un peu de retard et oui comme quoi un petit pépin peut arriver à tout le monde une épingle de fixation du tendeur de chaine de distribution est tombé au moment de sa remise en place dans le carter moteur nécessité de l'enlever sous peine de casse moteur lors de la mise en route . Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Résultat démontage tentative de sortie par le bouchon de vidange impossible l'épingle est au fond dans un reste d'huile une seule solution démontage du moteur totale boite de vitesse kick embrayage,pompe à huile enfin tout récupération de cette épingle et on peut commencer le remontage.les photos suivront. *** Message édité par pierrot le 25/03/2009 14:41 *** Il y a plus d'idées dans deux têtes que dans une et rien ne sert de courir il faut partir à point RAMSES II |
Sujet :: La restauration d'une Honda 125 twin posté par pierrot | |
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