==>: carburateur à cuve de G42 sur moteur G40

Bonjour à tous,

j'ai refait mon moteur Honda G40 de mon motoculteur Honda F30.
Je vous remercie de vos précieux conseils dans les pages publiques de ce forum.
Je me suis aidé aussi d'un tuto sur youtube pour défaire le volant moteur.
Et ça démarre au poil!

Dans une de ces pages, @kubus09 parlait du montage d'un carburateur à cuve de G42 sur moteur G40.
Vu que le carburateur à membrane est le point faible de ces moteurs honda G40, j'ai trouvé un carburateur à cuve de G42 pour pièce + son filtre à air, que j'ai acheté immédiatement.

Du coup, ma question était de savoir s'il y avait des choses particulières à savoir avant d'entreprendre un tel montage svp ?

@kubus09 mes sincères amitiés,
Belle soirée aux autres,
Adri84

Salut

Oui les carburateurs à flotteur montés sur les Honda G42 sont plus fiables que ceux à aiguilles montés sur les F40.
Honda G40 = 170 cm3
Honda G42 = 171 cm3
Le gicleur de ces carbus est donc le même ainsi que l'entraxe des fixations .
C'est bien que tu aies acheté également le filtre à air car ils ne sont pas compatibles .
Normalement pour le montage il ne devrait pas y avoir de pb , la cde accélérateur devmémoire est identique et elle est accrochée avec son ressort sous la fixation inf du pot é échappement.

La tringle de cde doit êtrela même .

@+

Jef

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

Bonjour Adri84, où avez-vous trouvé le carburateur svp ? J'ai également un G40 dont le carbu fait des siennes.
Merci

Salut Karl

Tu trouveras ce carbu éventuellement sur le bon coin .

Dès que tu en vois un cliques vite sur " acheter " car ils ne restent pas 24 h tellement ils sont recherchés .

@+

Jef .

Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !