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==>: documentation bernard type 137

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Sujet :: documentation bernard type 137
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messages elie Rechercher un message
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Sujet: documentation bernard type 137
Ajouté le : 18/03/2013 10:34
Message :

bonjour je suis le nouveaux propriétaire d'un motoculteur Bernard type 137 je suis a la recherche du livre technique ou de doc pour sa rénovation merci d avance

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Tout le monde savait que c'était impossible! Un idiot arriva et il le fit, lui ne le savait pas.

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Ajouté le : 18/03/2013 11:45
Message :

Bonjour

Le Bernard W137 est un moteur pas un motoculteur.

Il faudrait un peu plus de précisions sur votre machine (marque, Modèle, Type ...) ou éventuellement des photos.

A+


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Tous les champignons sont comestibles, certains une fois seulement

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Ajouté le : 18/03/2013 12:06
Message :

bonjour c un moteur type 137 de marque bernard je vous joind des photos mon soucie c que j ai trois filles et je ne c pas ou il se branche

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j ai que un fils noir qui sort du moteur et deux fils qui descende du stars stop
je n arrive pas a voir comment les brancher
merci de votre aide

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Ajouté le : 18/03/2013 17:51
Message :

Bonsoir elie
Avec ce croquis tu devrais t'en sortir, sinon recontacte moi.
A+

 Allumage137-147pdf.pdf


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Didier.S

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Ajouté le : 18/03/2013 18:30
Message :

merci je viens de tous tester rien a faire il ne veut pas démarrer
la bobine peut être en cause, mais dans un premier temps j ai nettoyez les rupteurs avec une lime afin qu'ils soient parfaitement planes et propres j ai les régler à 50 de millimètre en pleine ouverture et rien sniff
reste ^lus a changer les pièces au recherche merci en tous cas


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Ajouté le : 18/03/2013 19:44
Message :

Re bonsoir elie
Chez Bernard-moteur,il n'y a rien de plus simple,avant d'incriminer la bobine, as tu une étincelle à la bougie ? Si non, commence déjà par vérifier la connection de ton fil de bougie sur la bobine car le scotch bleu sur ta photo, ne me plait pas beaucoup; ensuite si pas d'étincelle, remplaces la bougie (réf. bougie: NGK = B5HS ou Champion = L90 ou Bosch = W8A, W8AC). Si toujours pas d'étincelle change le condensateur. As tu une bonne compression ? Si non, fais un rodage de soupape et régle le jeu à froid à 0.20mm sur chaque soupape. N'oubli pas de bien nettoyer le carbu et d'utiliser de l'essence récemment achetée (moins de 3 mois). Avec toutes ces vérifications et mis au point, ça doit péter !!!
Bonne soirée!


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Didier.S

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Ajouté le : 18/03/2013 19:57
Message :

non pâs d étincelle j ai essayer avec deux bougie et rien le fils de bougie a tu mal a prendre sur la bobine j ai mis un nouveaux pareille il ne prend pas je vais voir pour un condensateur pour la compression elle n ait pas terrible quel matériel faut il pour faire un réglage de soupape et comment procéder pour le carbu j ai tout nettoyer
merci pour l aide je me sens mois seule

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Ajouté le : 18/03/2013 22:04
Message :

Elie,
Regardes ta messagerie perso!
A+


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Didier.S

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Ajouté le : 20/03/2013 11:34
Message :

Bonjour didier jr vien de ramenner mon moteur au service technique de ma vrrille il on tester le condensateur il on 30 micro farad. Pour lui c la connection de la bobine a l antiparrassite car tout et occider dont la connection de la bobine pour la compression et a revoir ma question ci je change la bobine va til demarrer dans un premier temps par la suite je ferait la comptession merci bonne journee

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Ajouté le : 20/03/2013 17:49
Message :

Bonsoir elie
Si tu changes la bobine (attention au réglage de l'entrefer: 0.5mm, regardes la doc planche 3), il doit démarrer, même si la compression n'est pas au top.
Bon courage !
A+


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Didier.S

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Ajouté le : 20/03/2013 18:34
Message :

Merci m comment on regle sa mdr desole m novice

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Ajouté le : 20/03/2013 22:14
Message :

tu régles l'entrefer en desserrant les vis de fixation (flèches bleues) du noyau de la bobine et tu approches ou éloignes le noyau (flèches rouges) de la partie magnétique du volant.
A+

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Didier.S

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messages bob2a
Invité
Ajouté le : 26/03/2013 13:12
Message :

Bonjour, le mien demarre mais fume d'enfer et ne monte pas en regime, je voudrais savoir si le gicleur est bon ou bidouillé mais faute de doc hips merci de me communiquer une ref ou un site

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Ajouté le : 26/03/2013 13:38
Message :

Bonjour bob2a
Voici les caractéristiques des moteurs BM 137 et 147 avec les types de gicleurs pour carbu solex 20 HNS.

 CaracteristiquesBM137-147.pdf


Et les incidents éventuels et leurs remèdes pour ton problème de fumée.
image-du-forum-de-la-motoculture
 IncidentsBM137-147.pdf


A+


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Didier.S

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messages marius 69
Invité
Ajouté le : 06/03/2019 15:34
Message :

bonjour à tous.
pourrai je avoir un renseignement pour un moteur bernard type 137.
je voudrai savoir quelle est la grosseur exacte de l'arbre.
mon motoculteur est un staub modèle stx 600,merci d'avance pour tout

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Ajouté le : 06/03/2019 20:15
Message :

bonsoir
s'il est cylindrique normalement c'est 19.05mm
cordialement

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messages tanka57
Invité
Ajouté le : 30/09/2024 20:21
Message :

virgule
Message original: Didier.S
Bonsoir elie
Si tu changes la bobine (attention au réglage de l'entrefer: 0.5mm, regardes la doc planche 3), il doit démarrer, même si la compression n'est pas au top.
Bon courage !
A+ :sun:



Bonsoir Didier, j'ai un moteur Bernard type 137 monté sur mon Staub STX 600. Mon problème est que je ne vois absolument pas comment régler l'entrefer car il n'y a aucun moyen de passer un jeu de cales pour effectuer le réglage de 0.5 dont tu parl

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