LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bjr a tous,

Allez on continu, encore une nouvelle mesure.

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gigi

*** Message édité par timaumo1 le 18/01/2023 23:14 ***

Bonjour
Pour moi ce n'est vraiment pas un problème, car tous les tubes néons peuvent être remplacés par des tubes led, il suffit de supprimer le ballast et le starter et de brancher directement le 220 sur les bornes comme indiqués, il y a 2 types de tubes soit branchement d'un coté soit branchement des 2 cotés, il vaut mieux acheter les tubes avant pour modifier le câblage.
Cela permet de diminuer par plus de 2 la consommation: le tube consomme 2 fois moins et plus de consommation de ballast, ca produit directement la pleine puissance c'est très bien dans un atelier ou l'on laisse la lumière longtemps, j'ai changé tous mes tubes en 2022 et on a plus de choix dans les teintes de lumières car depuis un moment c'est plus délicat de trouver des fluo. Il sont en plastique et moins fragile.
cdt

Slt gribouille, et le prix certainement plus cher ?

gigi

Bonjour
Ils sont un peu plus cher qu'un tube néon comme toujours on en trouve a tous les prix mais ils sont censés durer plus longtemps mais au moins, on n'a plus ce risque de clignotement qui pouvait arriver au bout d'un moment quand le tube fatiguait.
Personnellement je trouve que cela éclaire mieux dans un atelier et en vieillissant j'ai de plus en plus besoin de lumière pour bricoler.
Le remplacement des tubes néon par des tubes led est de toute façon plus judicieuse que de changer l'ensemble du luminaire par un luminaire led dont rien ne peut être remplacé
cdt

merci gribouille pour tes précisions.

gigi

Bonjour

Je suis globalement OK avec ce que dit Gribouille et il existe bien des tubes LED en remplacement des fluos, j'ai monté ça chez mon oncle mais le ballast n'a pas été supprimé, je me souviens juste avoir remplacé le starter par un autre livré avec le tube.

Sinon il y avait quand même de très bon tubes fluos pour les bureaux ou autres métiers où le respect des couleurs est important, il fallait des luminaires à 2 tubes (qui étaient déphasés) afin de réduire le scintillement du 50Hz qui était visible, certains tubes de qualité ont un IRC élevé mais n'ont jamais atteint les 100 de la lumière naturelle ou de la lampe à incandescence.
Comme tout, il y avait aussi un pas de maintenance à respecter pour que les caractéristiques soient conservées.

J'ai moins d'expérience sur les LED car elles se sont démocratisées vraiment quand j'ai quitté le boulot, en tous cas au début ce n'était pas top dans tous les domaines, IRC et fiabilité.
Tout le monde dit que la LED dure plus de 100000H c'est vrai pour le composant LED lui même mais le pb vient du circuit d'alim, la LED il ne lui faut que quelques volts alors dans l'affaire c'est l'alim qui donne la fiab. de l'ensemble.
Je pense que c'est OK maintenant, j'ai tout en LED à la maison, c'est très agréable et certaines fonctionnent même sur variateur.

.

Bonjour
voici les differents types de branchement des tubes led avec la modif entre neon et led
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cdt

*** Message édité par timaumo1 le 23/01/2023 22:03 ***

Bonsoir!

Je vais faire un petit écart, je vais juste parler d'ampoule...
Je viens d'apprendre qu'il existait toujours des ampoules à baïonnette (LED e+)?
Je croyais la baïonnette disparue...
Dommage! c'est trop tard pour moi!

Bonnes soires
Breva

Bonsoir
Non on en retrouve, ce sont celles dites a culot B22, mais on trouve quand meme pas autant de puissances et de couleur de lumiere qu'avec les ampoules a vis en particulier E14 et aussi la plus connue E27 tout ce qui est a vis est avec un préfixe E
voici une petite explication
https://www.silamp.fr/culot-ampoule

cdt