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==>: volant magnétique qui serre

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Sujet :: volant magnétique qui serre
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messages jb41 Rechercher un message
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Familier

Enregistré le 09/04/2007
Messages: 148


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Sujet: volant magnétique qui serre
Ajouté le : 06/04/2026 21:08
Message :

Bonjour et merci à qui pourrait me fournir une piste, car je sèche!!! Voilà, j'ai changé vis et condensateur sur un moteur KT 290 Iseki. Le vilebrequin tourne facilement, sans problème. Quand je remonte le volant magnétique et sa clavette je tourne à la main sans problème. Si je serre l'écrou central, même sans le bloquer à fond je ne peux plus tourner et je ne sais ce qui coince. je ne vois pas de trace de frottements, pas d'entretoise que j'aurais pu oublier. Les cônes mâles du vilo, ou femelle du volant ne présentent pas de défauts. Je suis dans le potage !!

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messages patou 85 Rechercher un message
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s'il y avait un impôt sur la connerie, l'état s'autofinancerait (jean yanne)

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Messages: 4448


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Ajouté le : 06/04/2026 21:24
Message :

Bonsoir,

Le couvercle qui protège les vis platiné est il bien positionné?

Si tu as déposé la bobine est elle remise correctement?

Cdt Patrice

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messages kubus09 Rechercher un message
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Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes

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Messages: 19850


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Ajouté le : 07/04/2026 14:16
Message :

Salut

Et oui certainement qu'une pièce touche le volant ...

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Jef

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Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !

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Familier

Enregistré le 09/04/2007
Messages: 148


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Ajouté le : 07/04/2026 16:25
Message :

Merci Kubus de cette doc que j'avais déjà. Alors, aussi, pour Patrice : je n'ai toujours pas compris mais le problème est résolu: J'avais un autre moteur et j'ai échangé les volants. je trouve que le volant d'origine est un peu marqué à l'intérieur et je soupçonne les pattes de bobine. Pourquoi le nouveau fonctionne sans frotter ça reste un mystèreMerci; à une prochaine

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Enregistré le 01/01/2022
Messages: 1599


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Ajouté le : 07/04/2026 16:41
Message :

Hello

Peut être que l'alésage conique s'est fissuré et que, de ce fait, le volant "s'enfonce " plus

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