==>: savigny lés beaune

oui,de cela environ une 20e de jours avec une bande de copains en virée motos et ont est passer a épinac nac nac

roro tu a visité épinac avec ses café sa cathédraleet ses centre comercials

Et sont périferique plus le métro

et son majestueux circuit qui représente 3 fois la surface de MAGNY COURT

On est gouvernés par des lascars qui fixent le prix de la betterave et qui ne sauraient pas faire pousser des radis.


Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.

c est un reservoir a pinard parqu en bourgogne méme les machines marche au vin ( et comme le disait coluche le pinard devrait etre obligatoire ) ========(a consomer avec modération)

apparemment c est un 2 réservoirs d essence,certainement pour éviter la panne et etre loin pour des aller retour pour rapporter l essence;et comme cela il pouvait revenir faire le plein en travaillant quand meme;mais pas sur a 100% rien sur le panneau pour cela désoler

Merci Roro, je pensais au départ, que c'était peut-être un réservoir d'huile...
Pol.

On est gouvernés par des lascars qui fixent le prix de la betterave et qui ne sauraient pas faire pousser des radis.


Le vin d'ici est meilleur que l'eau-delà.

c etait peut etre un reservoir a alcool pour la mise en route du moteur comme sur certain engin

je pencherai pour un réservoir d'huile , ce moteur avec le carter de l'entrainement de la magnéto ressemble beaucoup à un moteur de moto des années 20 , et comment étaient lubrifiés ces moteurs ? , avec un système de goutte à goutte et huile " perdue "

je pense pas il y avait une durite d essence avec un Y et un robinet dessus le tout direction le carbu
mais pourquoi pas le durite ai peut etre la pour faire vrai