==>: containers perdus !!!!

Bonsoir a tous,

Combien de tondeuses, micro tracteurs et autres motoculteurs sont au fond de la mer ?

-LE LIEN A SUIVRE-


gigi

*** Message édité par timaumo1 le 03/02/2023 21:59 ***

à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
Stultorum infinitus est numerus

Bonjour

Tant que c'est des tondeuses mais là

-LE LIEN A SUIVRE-


.

Bjr JPG,

Je te dis même pas la tronche de l'assureur !!!

gigi

à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
Stultorum infinitus est numerus

Bonjour,

J'ai travaillé pour un importateur et les containers perdus en mer (ou ailleurs) ce n'est pas courant mais ça arrive. Il y a des sociétés qui peuvent les récupérer suivant la valeur et la profondeur.

bjr a tous,

J'ai lu qu'ils n'étaient pas étanches, alors la marchandise !!!

gigi

à Mr Gabin Moncorgé, un grand acteur.
Stultorum infinitus est numerus

Tout dépend du container, tout dépend de la marchandise et tout dépend de la profondeur. Certains sont étanches, réfrigérés, isolé,... il y a de tout.

Message original: girocitron
Bjr JPG,

Je te dis même pas la tronche de l'assureur !!!

gigi

Bonjour à tous,
mon petit grain de sel à la discussion: lors d'échanges commerciaux avec transport en container, les conditions de paiement (par exemple crédit documentaire) imposent un transport dudit container en cale (donc dans le bateau) et non pas en ponté (à l'extérieur).
Ceci pour éviter les chutes à la mer et ainsi une perte financière totale.
Depuis que je suis responsable export, et avec beaucoup de commerce avec l'Asie (transports par containers), je n'ai jamais eu le cas d'une perte en mer.
je suis bien conscient que ça arrive bien sûr, et on le sait tous.
Ce qui m'attriste c'est plus la pollution engendrée par cette perte: les containers ne sont pas tous étanches (il y a de très nombreux modèles, adaptés aux besoins et dont bien sûr les prix varient) et même s'ils le sont, ils finiront par libérer tout ce qu'ils contiennent à plus ou moins brève échéance.
Et quand ils transportent des produits hautement toxiques, bonjour les problèmes (quand on est informés, ce qui est très rarement le cas).
J'ai souvenir d'un naufrage d'un navire, près des côtes canadiennes au milieu des années 90; ses containers se sont retrouvés à la flotte, irrécupérables car le repêchage dépassait allègrement la valeur des marchandises . Certains containers contenaient des petits canards jaunes en plastique, flottants, qui sont remontés à la surface et qui ont suivi les courants marins; certains se sont retrouvés en Norvège, en Ecosse etc et d'autres au Portugal et d'autres poursuivent encore leur voyage.
Le problème? C'est que beaucoup ont fini par couler et sont encore au fond, pour des centaines d'années..