LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour, je viens de faire l'acquisition d'une tondeuse bestgreen moteur Brigs et straton 50 Quantum XTS d'occasion. Je souhaite la réviser entièrement. C'est pourquoi j'aimerais savoir ou je pourrais me procurer des pièces ainsi que la documentation technique. Connaissez vous la capacité d'huile contenue dans le moteur? Et de l'huile pour moteur de voiture essence peut convenir à son moteur?

Merci d'avance pour vos réponses!

A+

Marco

Bonsoir, il y a sur ce forum des professionnels qui pourront vous fournir les piéces dont vous pouvez avoir besoin, sinon vous pourrez vous les procurer sur pro-motoculture.com ou sos garden.com. Si votre achat était bien entretenu, vous avez peu de frais à prévoir: 1 filtre à air, 1 bougie pour être tranquille sinon peut-être 1 lame et 1 courroie de transmission. La documentation technique doit être sur ce site dans la rubrique documentation. Ce type de machine ne présente pas de difficultés majeures. Pour l'huile, surtout ne pas dépasser le maxi et préfèrez une SAE30 (recommandée). Bonne soirée.

Bonsoir.

La contenance du moteur Briggs est de 0,6 litre. Une huile pour automobile d'une viscosité 15w40 fait très bien l'affaire.

Pour le chassis de la tondeuse il faut la marque du fabricant, Bestgreen n'étant qu'une enseigne de distribution.

Bonsoir,

Merci beaucoup pour vos réponses !

Aujourd'hui j'ai vidangé mon moteur, et malheureusement après le redémarrage de celui ci je me suis aperçu qu'il y avait une fuite d'huile au niveau de l'embase du puit de jauge! Comment résoudre ce problème? Y à t'il un joint à remplacer? Comment démonter le tube de jauge à huile?

Merci d'avance pour vos réponses!

Marco

salut ,
il doit y avoir un joint torique , et le puit de jauge est fixé par une vis sur la volute

Bonsoir,
Effectivement, il y a un joint torique, si tu n'en as pas, tu peux l'enrubanner de téflon ruban, ça donne d'excellents résultats.

Bonjour, ok pour le joint torique, mais pouvez vous m'éclairer sur le démontage du puit de jauge, je ne vois pas comment le déposer!

Marco

Bonsoir Marco, le puit de jauge est fixé sur la volute (carter de protection du volant magnétique) par une vis, ensuite il suffit de tirer vers le haut. (Il se peut que le joint soit collé par les années, mais pas de probléme de démontage)

bonsoir
avant d'enlever le tube de jauge il faut enlever le reservoir
3 vis sous la protection de lançeur et une vis coté carbu a l'arriere du reservoir (pas facile a enlever )
ensuite 1 vis qui tient le tube de jauge

Bonsoir!

Effectivement une fois le réservoir déposé le tube de jauge est facilement démontable!

D'après vous, ou puis je me procurer le joint torique du tube de jauge?

Suite à une vidange moteur l'huile est bien noir avec des fines particules de limaille! Et j'ai remarqué qu'au premier démarrage à froid il y a un nuage de fumée noir à l'échappement. Que me conseillez vous? Est ce qu'une segmentation serait à prévoir?

Merci d'avance pour vos conseils!

Bonne soirée!

Marco

Oui pour la mécanique pas de soucis, il me faut juste la documentation technique!

Vous qui avez l'habitude de ces types de moteur, que dois je contrôler si je le démonte?

Merci d'avance pour vos conseils avisés!

Marco