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Sujet :: PB moteur B&S 3,5HP

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jacq34 Invité	Sujet : PB moteur B&S 3,5HP Ajouté le : 17/01/2009 16:21 Message : Bonjour, J'ai une motobineuse, qui m'a été donnée par un oncle, elle doit avoir un certain age! Moteur 3,5 HP 4cycle B & S mod 92902 Typ 0967-01 cob 6911115 Elle fonctionnait bien, elle n'a plus de pot d'echappement. Puis elle est resté 2 ans sans tourner. Maintenant elle démarre difficilement, il faut que j'enleve le filtre a air, et que je maintienne le "papillon" (je ne sais pas si le nom est exact) en position verticale. Et au bout de quelques petites minutes: le moteur cale. Merci de vos conseils. Jacq 34

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jerome @Pilier * Region essonne Ville saintry sur seine Enregistré le 02/02/2007 Messages: 2642 Non connecté	Ajouté le : 17/01/2009 16:41 Message : elle a 40 ans probleme de carburateur l essence n arrive pas assez saintry motoculture 15 rue du port aux sablons 91250 saintry sur seine tel 01.60.75.45.55 fax 01.60.75.64.88 saintry-motoculture@wanadoo.fr http://saintry-motoculture.monsite.wanadoo.fr

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jacq34 Invité	Ajouté le : 17/01/2009 19:24 Message : Merci Jerome, J'ai change l'essence, ca tourne un peu mieux. Ca ressemble a ca: Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) La vis en jaune ce doit etre le ralenti? Il est vise a fond, est ce normal? Le moteur fonctionne sans pot d'echapement, est ce un probleme? C'est quoi la membrane? Trouve t on encore des pieces detachées pour mon antiquité? Region de Montpellier. Jacq 34

	Sujet :: PB moteur B&S 3,5HP posté par jacq34
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Toro @Pilier * Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 17/01/2009 21:36 Message : Ce n'est pas une vis de ralenti mais le gicleur de marche et celui-ci est réglable. S'il est serré au contact le moteur ne peut pas fonctionner sauf problème de carburateur. Ton moteur demarre sans filtre car l'essence passe par le trou de la vis. A ma connaissance les pièces sont encore dispo.

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timaumo1 @Pilier Region** Aquitaine Ville Bergerac Enregistré le 28/03/2007 Messages: 8430 Non connecté	Ajouté le : 17/01/2009 23:27 Message : Bonsoir, Sur ce modèle de réservoir il faut vérifier que le plan de joint est parfaitement droit et en particulier à l'endroit de la flèche. (voir photo). Au remontage du carburateur sur le réservoir avant de serrer définitivement les vis de fixation, et près avoir raccroché la tige du starter, il faut maintenir le volet du starter ouvert avec une pige du 8mm, pour un fonctionnement correct. Cordialement. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) 1232210732_carbu.pdf Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche

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