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Sujet :: tondeuse BetS cale en régime (ralenti OK)
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messages mikemike
Invité
Sujet : tondeuse BetS cale en régime (ralenti OK)
Ajouté le : 05/10/2009 22:15
Message :

Bonjour à tous,
je possède une tondeuse autoportée de marque CAST 12 (CASTORAMA 1991 env....).
Le démarrage se fait bien..le ralenti est OK.
Lorsque j'actionne le levier de montée en régime, le moteur ne prends tours et il cale même au bout de quelques secondes en position "plein régime".

Le filtre à air a été démonté et nettoyé ...Même problème. (essai sans filtre)
l'essence a été vidangée et remplacée par de la super sans plomb 95...
j'hésite à démonter le carburateur...?
Faut-il changer la bougie?

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Sujet :: tondeuse BetS cale en régime (ralenti OK) posté par mikemike
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Region aquitaine
Ville boé

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Messages: 6026


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Ajouté le : 05/10/2009 22:22
Message :

salut ,
tu peux toujour changer la bougie , mais ton idée est la bonne , faut regarder du coté du carbu , si tu doutes , prends des photos en cours de démontage , ça t'aidera pour la suite

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Region centre

Enregistré le 31/12/2008
Messages: 2572


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Ajouté le : 05/10/2009 22:29
Message :

bonjour
quand tu a demonté la bougie ,les electrode etait t'elles noire ,brune,blanche ?
a+


un motoculteur qui merite bien son nom
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messages mikemike
Invité
Ajouté le : 08/10/2009 20:05
Message :

je viens de changer la bougie ...Problème idem...!je pense à l'allumage ...j'ai vu une bobine sur le haut du moteur...et un fil qui rentre à l'intérieur du bloc sous le démarreur....
Avez-vous un schéma ou de la documentation sur ce type de moteur..???

MERCI

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Sujet :: tondeuse BetS cale en régime (ralenti OK) posté par mikemike
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Messages: 3929


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Ajouté le : 08/10/2009 21:15
Message :

Bonsoir.

+1 pour mimi ,le carbu !

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Region essonne
Ville saintry sur seine

Enregistré le 02/02/2007
Messages: 2642


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Ajouté le : 09/10/2009 10:25
Message :

il faut démonter le carburateur et le nettoyer mais commencez par le réglage de la vis de richesse


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15 rue du port aux sablons
91250 saintry sur seine
tel 01.60.75.45.55
fax 01.60.75.64.88
saintry-motoculture@wanadoo.fr
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messages mikemike
Invité
Ajouté le : 10/10/2009 21:32
Message :

MERCI à Tous..et c'est Jérome qui était sur la bonne piste.....

Comme la cuve du carbu est en acier et vu l'âge respectable du moteur (env.18 ans) la rouille avait envahi cette cuve au point de bloquer le flotteur tellement il y en avait !!!!

nettoyage de soigneux et ponçage au "papier verré"...réglage des différent vis "ralenti" et "richesse" et hop le moteur pète la forme et jamais la tonte n'a été aussi efficace !!!!

j'espère simplement que sur les nouveaux moteurs la cuve n'est plus en acier ....plastique ou alliage non ferreux....mais c'est un vrai défaut de conception que cette cuve ....

MERCI encore à TOUS !!!! pour vos connaissances et surtout le coté sympathique de la mise en commun !!!

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