LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Mon motoculteur est un HONDA 506 équipé d'un moteur GX160.
Je n'arrive plus à le démarrer. Je m'en suis servi ce WE et depuis il ne demarre plus.

J'ai remplacé la bougie, l'étincelle est bien présente et j'ai nettoyé le filtre et le caburateur.

J'ai besoin d'aide pour savoir d'où vient la panne.

Cordialement

Je viens de decouvrir une notice technique pour le moteur GX 160. Demain je démonte completement le carbu . Je pense que le gicleur est peu etre bouché.

bonjour
pour t'en assurer et voir si ton essence arrive tu tirais quelques fois le lanceur ensuite démontage de bougie et vérifier si elle est humide

*** Message édité par pierrot le 22/10/2009 06:58 ***

Bonjour,
Merci pour l'info.
J'ai démonté le carbu et vérifié le pointeau. Nettoyage et soufflette.
Ca ne démarre toujours pas.

Quelqu'un connait il ce moteur???

Quelles précisions seraient utiles.
Je ne suis pas mécano alors je n'ai pas toujours les bons termes techniques

Ca c'est OK, j'ai dépose le carbu et j'ai du déboité cette durite. L'essence coulait

Ca c'est OK, j'ai dépose le carbu et j'ai du déboité cette durite. L'essence coulait

Ca c'est OK, j'ai dépose le carbu et j'ai du déboité cette durite. L'essence coulait

Oui j'ai également bien nettoyé cette cuve

Oui l'essence coule bien.

J'ai également déposé et nettoyé le filtre decanteur

Qu'appelles tu isolant? Le joint de bride?

de quand date ton essence , moi passé un mois il demare plus il suffi de vide le reservoir achete de l essence neuve refaire le plein et deux trois coup et il part. essence sans plomb perd rapidement sais qualité

Bonjour à tous et merci pour vos idées et conseils,

Pour la bride, j'avais bien repéré au démontage, mais il me demble qu'on ne peut pas la monter à l'envers ca un orifice serait bouché.
Pour l'essence elle est neuve. J'ai déja eu cette mésaventure sur une tonteuse.

J'ai bien une étincelle à la bougie

Je n'ai pas touché au réglage de la régul.
Le fait de nettoyer le carbu nécessitera un réglage richesse et ralenti mais ne devrait par empêcher de démarrer.
Il y a autre chose mais ou?
Comment vérifier s'il y a suffisamment d'essence qui arrive dans le cylindre. J'ai vérifié la bougie, elle sens l'essence mais elle n'est pas noyée après mes tentatives de démarrage!!
Dans la fiche technique il parle de 2 gicleurs principaux. J'ai déposé le premier qui est vissé pour le nettoyer, mais je n'ai pas trouvé comment déposé le second. Toutefois l'ensemble semblait très propre.
Y a t il d'autres contrôles à effectuer sur ce carbu pour s'assurer que rien n'est bouché.

Oui je met le starter et je l'enlève au bout de 5/6 tentatives.

Pour le régulateur, il me semble assez libre et en bonne état. J'arrive facilement à le manoeuvrer.

En fait j'ai l'impression que l'essence n'arrive pas dans le cylindre

La bougie sent l'essence mais n'est pas noyé.
J'ai redemonte completement le carbu je ne vois rien d'anormal.
Je seche

Ca ne viendrait pas des soupapes?