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Sujet :: remise en route stihl 026
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Region Corse du sud
Ville Sainte Lucie de Tallano

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Sujet : remise en route stihl 026
Ajouté le : 23/11/2009 13:15
Message :

Salut les gars,
Bonjour à tous,
Pour faire suite à mon dernier post concernant cette machine:
e/s cylindre-piston, roulements, bagues d'étancheité, tuyau d'aspiration
e/s menbranes carbu et passage aux us
1° démarrage après injection dans le carbu et règlages approximatifs des vis H et L
Dès qu'elle est chaude, redémarrage au quart de tour et accelerations correctes et elle tient bien le ralenti.

Par contre, démarrage impossible à froid sans une petite injection de mélange dans le carbu.

Merci aux spécialistes de vos avis respectifs.

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Ajouté le : 23/11/2009 19:28
Message :

Salut, tu n'as pas une prise d'air quelque part?


On ne trouve jamais la perfection dans les actes des hommes, mais parfois, dans leurs intentions.
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Ajouté le : 23/11/2009 19:48
Message :

salut sardan ,
le volet de starter ferme bien ?

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Ajouté le : 23/11/2009 19:55
Message :

J'ai pensé à la prise d'air, mais oû ? Tout est neuf.
Quand au volet de starter, il y a bien une position starter, mais qui ne commande que l'accelerateur (il me semble)

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Ajouté le : 23/11/2009 20:00
Message :

oui et non , la position starter met le volet de gaz à moitié , mais ferme aussi le volet de starter , à vérifier

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Ajouté le : 24/11/2009 19:12
Message :

Bon, merci Michel, je vérifierai ce week end.

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Ajouté le : 25/11/2009 11:29
Message :

Oui merci Arthur, je viens de regarder sur l'éclaté et il y a bien un volet à l'intérieur du filtre à air commandé par le levier sur le coté. Comme quoi il faut bien regarder avant de remonter.
ça m'apprendra à être pressé mais j'étais tellement content de moi après avoir dépoilé complètement cette machine que j'ai oublié le plus facile.
Encore merci.

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