LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

ce matin je retrouve le reservoir d'essence de mon autoporté MTD 150 SN vide ...... pas de fuite apparente, mais ce me suis rendu compte que toute l'essence etait passée dans l'huile moteur........
Donc vidange reservoir huille nettoyage bougie, elle demarre nikel (fume un peu puis impec au bout de 10 minutes). J'ai vidangé le reservoir d'essence pour eviter que l'essence ne se remelange à l'huille ....D'ou vient le probleme ??? qui a une idée ???

Salut Fredmume,

Ca fait penser à un pointeau de carburateur à cuve qui reste en position ouverte.
L'essence s'écoule par gravité dans la pipe d'admission et le cylindre et va se diluer dans l'huile moteur.
Y a 'il un robinet d'arrêt d'essence et le fermes-tu ??
Si oui, la fuite est en amont du robinet mais serait visible (et odorante !) et n'atteindrait pas l'huile moteur.
Sinon, dépose la cuve du carbu et inspecte l'étanchéité du flotteur et le fonctionnement du pointeau.

Bon diagnostic !

salut,
ou bien le flotteur
A+

la même mésaventure est arrivé a un de mes collègue il y a quelques années sur son autoportée neuve.
dans son cas (si je me souviens bien), cela venais du flotteur.
cela m'a décidé à poser un robinet d'arrêt d'essence (juste au cas ou).

Pas de robinet d'arret, mais je pense que je vais en poser un !
c'est bien un carburateur à cuve, flotteur demonté vis pointeau nettoyé, j'ai laisser un fond d'essence pour voir ce que cela donne ....reponse demain !!

Pas d'essence dans l'huile ce matin, par contre le flotteur semble ne pas se declancher correctement , j'ai l'impression qu'il reste collé en postion fermé apres l'utilisation de la tondeuse.....j'ai du demonter la cuve pour que l'essence coule correctement. Une question , l'essence doit - elle couller en goutte a goutte ou en petit filet continue dans la cuve ?
Merci pour vos infos.

boujour
si tu demonte ta cuve le floteur doit descendre de lui mème ,le pointeau s'ouvre et la tu dois avoir un filet d'essence constant.

bonsoir,
L'essence coule bien en filet constant donc nikel, cuve demonté et nettoyée flotteur demonté et nettoyé. On verra bien à la prochaine tonte !
Merci à tous pour le coup de main !

Ca à l'air de marcher !!
Merci à tous pour vos conseils !

tu as monté un robinet sur l'arrivée d'essence?

*** Message édité par philipoac le 06/06/2008 10:52 ***

bonjour, pointeau carbu plus étanche, fatigué, changez de pointeau et pour ne plus être embête mettre un robinet d'essence entre le réservoir et le carbu! controlez aussi le flotteur s'il n'est pas percé!

Les carbus ne sont ils pas équipés d'un trop plein de cuve ?
C'est le cas sur ma honda, si le pointeau ne fait pas le boulot, l'essence coule par le trop plein.

Ludo