LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bo jour, je viens de récupéré un motoculteur briban 7cv. J'aimerais savoir si il me manque quelque chose au niveau du carburateur. Merci d'ava



*** Message édité par Tiechou le 02/02/2015 10:43 ***




*** Message édité par Tiechou le 13/03/2015 08:35 ***

Bonjour,à première vue,on dirait un moteur Briggs et Stratton;Ta photo n'est pas prise assez prés,j'ai l'impression,qu'il manque le filtre à air;On voit le carburateur et la pompe à essence à droite.Attends d'autres avis Cdt

Bonjour, et merci pour la réponse. C'est un B&S 7cv 4 temps. Le filtre a air est au dessus dans le boitier blanc. J'ai l'impression qui me me manque des câbles au niveau du starter mais je prendrais des photos ce midi.

Oui effectivement,il manque un cable pour le starter,ou l'accélerateur,au niveau de la manette noire de graisse au dessus du carbu.A+

A droite de ce levier,on voit une pièce qui doit bloquer une gaine de cable à l'origine.

Je t'ai trouvé celà,je vois pas de cable.

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carbu_11.jpg

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100_4510.jpg

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l_engi10.jpg

voilà un peu de ménage, vous avez une touche editer pour modifier vos messages cela évite une suite de messages

Oui je vois sa merci, mais le problème c'est que sur internet je ne trouve pas de photo vu de ce que coté. J'ai réussi a le démarrer a la goure ce midi.

Merci, j'ai le livre d'origine et il Ny a pas d'image.

Merci beaucoup pour les 2 dernières photo, c'est vraiment sympa. Je pense que je vais faire pareil, mettre un filtre et mettre en direct le tuyau d'essence.

Ce levier doit être le starter;Il doit bien avoir un cable qui agit sur le carbu pour l'accélération;A+

Il passe derrière ce cable , mais quand jaccelere a la poignée, au niveau du moteur sa bouge mais le câble qui va au carby. Je vais devoir démonter. Je vais aller acheter tuyau et filtre et mettre en direct voir si rien ne fuit.

Pour ton cable,si la gaine n'est pas trop endommagée,tu fais ce système là,en mettant de l'huile et suspendant le cable et gaine toute une nuit.Autrement tu change gaine et cable(pas trés cher,on trouve du cable chez marchand de cycles);Cdt

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Ce n'est pas un gaine c'est un câble simple. Alors je l'ai mis en direct, sur le réservoir avec un tuyau de respiration jusqu'au carburateur sans passer par le filtre et il démarre bien. L’accélérateur a la poignée se fait bien. Et le fameux câble bouge tout seul en faisant des vas et viens. Enfin a ce que j'ai pu voir, il fait noir dehors... Demain achat d'un tuyau de bon diamètres et un filtre. Je vais voir si le prêt filtre sert vraiment a quelque chose. J'ai vu voir des petites flammes sorti du pot d’échappement.

Tu auras certainement à faire un réglage carburation,pour ton retour de flammes.(trop de richesse essence)

D'accord merci.

Bonjour TIECHOU.
Ton moteur avec carbu est conforme à son origine. Photo jointe pour le levier de volet starter et pompe à dépression.

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Bonjour, merci beaucoup cela me rassure que tout est en ordre au niveau du carburateur. Est il facile de trouver cette membrane en magasin ? Ce soir je vais acheter un tuyau pour l'essence et ce midi si j'ai le temps je demonterais pour avoir la membrane. Au fait, hier javais mis un mélange 2t De tronçonneuse, peut être pour sa les petites flammes ? Merc

La vis avec le ressort doit bouger quand n'accélère ? J'ai eu l'impression quelle faisait des vas et viens quand il a démarrer.




*** Message édité par paul le 03/02/2015 14:50 ***




*** Message édité par Tiechou le 13/03/2015 08:36 ***

Bonjour Tiechou,je passe la main à Micheldu27,qui connaît ce moteur.J'ai trouvé ce site pour les membranes.A °+http://www.sosmembranes.com/category.php?id_category=1

Je pense qu'il faudrait que tu nettoie ton carbu,(à l'essence et souffler gicleur),regarder membrane,pour tes essais,pour pas trop envoyer de "merdes"dans le moteur

ça peut t'aider,il y a des photos.Cdt
http://briban.0forum.biz/t288-renovation-d-un-motoculteur-briban-7-cv

Merci pour laide, je pensais pas en avoir autant ^^ Alors comment fait on pour enclencher les roues ?






*** Message édité par Tiechou le 03/02/2015 13:31 ***




*** Message édité par Tiechou le 13/03/2015 08:37 ***

Bonjour,je t'ai envoyé le mode d'emploi.Je connais pas du tout.Attend d'avoir d'autres conseils de personnes plus expérimentées que moi,sur le forum,parceque un motoculteur,ça peut être dangereux,si on fait une fausse manoeuvre,à moins que tu ai déjà utilisé des motocs;Je veux pas t'effrayer loin de là.

Je nai rien reçu, j'ai un mode d'emploi d'origine je nsais pas si c'est le même



*** Message édité par Tiechou le 03/02/2015 14:38 ***




*** Message édité par Tiechou le 13/03/2015 08:38 ***

Bonjour
J'ai fait un peu de ménage en fusionnant des messages
Vous avez une touche éditer en bas des messages qui permet d'effectuer des modifications sur le message précédent, car en rajoutant plusieurs messages à suivre vous multipliez les pages et la lecture moins aisée, généralement un lecteur ne dépasse pas les 3 pages (sauf si très intéressé) ....D'où souvent des réponses qui deviennent HS