LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

salut,
a la sortie mon alternateur briggs stratton j'ai 17 volt j'aimerais savoir ce qu'il faut mettre entre la batterie et l'alternateur pour la batterie se recharge normalement 14v environ au lieu de 17 v?

cordialement

Bonjour,
Si c' est vraiment à la sortie de l'alternateur , il faut déjà mettre une diode de redressement .
Si c'est une mesure à vide , elle n'a pas beaucoup de sens physique .
Le mieux est de réaliser un circuit complet et de mesurer le courant de charge avec une batterie peu chargée ( vers 11, 12 V ) et une batterie bien chargée, vers 13 V .

Salut
Normalement il faut à la sortie de l'alternateur 14,5 volts mini moteur à mi régime.
Obligatoirement il doit y avoir une diode de redressement qui équipe ton installation et qui ressemble à .
Si tu as 17 volts c'est vrai que ça se rapproche du maxi ,mais si tu allumes les phares la tension baissera légèrement .
Fais un essai .
Une batterie bien chargée au repos = 12,7 volts .
@ +

Oki moi je parle a haut regime j'ai pas essaye a mi regime
J'ai pas de phares

bonsoir ,c. c 1diode. 4005. ,j'en ai. ,si les phares s'allument pas c qu'il y a autre chose contact ou ampoules , si vous voulez 1 diode de redressement je vous l'envoi , 06 950 300 46. ,voilà ,peut pas faire mieux ,amicalement

bonjour
il n'y a pas de régulateur ces peu étre a cause de cela que l'on bouffe de la batterie
suis pas doué electro
mais je pense pas qu'avec juste une diode on fasse un régulateur de tension qui devrait envoyer max du 14,5 v
http://voilier-idem.com/affich_contents.php?Ind=96

re, bonsoir si avec 1 simple diode 4005 ,on fait bien redresseur ,les brigg sont tous comme cela , redresseur sur une demi alternance exactement c comme ça ,c simplement la recharge de batterie,ça passe de 14v à 17v. suivant le régime moteur ,voila. vous savez tout, sur une voiture il y a 1 regulateur qui ouvre et ferme , suivant la demande de la batterie, on a donc du courant continu( mais mal redressé si l'on peut dire , c pas 1 alimentation d'ordi bien stabilitéé, sur 1 micro tracteur ),,amicalement

mai alors, lorsque l' on as le boitier en alu, avec la broche jaune qui arrive de la bobine sous le volant, et le fil rouge qui part a la batterie. on as bien un courant redresser et régulé?

Tchao Escro !

Tu connais mieux que quiconque le petit boitier en métal avec fil jaune et rouge et qui s'appelle régulateur /redresseur qui écrête la tension à 14,4 Volts .
C'est un pont de diodes et dans ce cas tu as un redressement double alternance alors qu'avec une simple diode tu obtiens une simple alternance .

Tu peux également avoir un circuit de recharge de batterie avec en ajout une diode Zener pour stabilisation du courant délivré.

Et le top du top c'est le circuit de recharge de batterie avec régulateur de charge.

en gros pour obtenir du courant à la batterie ,il y a l'alternateur , le redresseur et le régulateur.
@ +

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

par contre, briggs dit juste au dessus que la tension peut varier de 14 a 17volts. j' ai jamais vue un systéme de charge monter au dela de 15volt.
quant tu monte a 17, la batterie dure pas longtemps.!

Re -
En deça de 14,5 volts cela signifie que le régulateur est mort et que la batterie n'en a pas pour longtemps à vivre car elle est en surcharge et il y a risque d'explosion.
@ +

du coup la diode suffit ou il faut que je rajoute une régulateur ?

car je vient d'acheter une batterie neuve je voudrais pas qu'elle ne dur pas longtemps

Salut
D'abord vérifier si la diode au silicium est en bon état , il est possible qu'elle ne joue pas correctement son rôle.
tu peux évidemment monter un régulateur comme sur la photo ci dessus et tu auras du 14,4 volts même moteur à fond.
@+

Bonsoir,
Pour aider à tester la diode :
Cordialement.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonsoir bien sur y a une diode puisque cest un alternateur donc alternatif pour finir en courant continue pour la charge de la batterie cordialement
Greg

le,bonsoir,bien sur que ton courant est régulé ,tu as 1joli pont de redressement c bien ,mais sur un tracteur c simplement pour la charge donc ,a moins que tu es une autoportée dernier cri avec platine électronique, il y a ,moi je n'en ai pas eu encore ,c comme e n automobile , l'électronique nous envahie,et les pannes suivent. C vendu avec d'ailleurs, bon ,en gros ton jus varie de 14'5 a 17:,c donc nor mal faut pas s'inquiéter pour ça , avec le régime moteur plein gaz tu seras a 17 , 17,5 c normal c vendu comme. Ça, amicalement

bonsoir, merci a tous pour vos réponses ;)

Salut
Pour info la tension à la batterie de ma tondeuse HONDA h3009 de 25 ans ne dépasse pas 14,3 volts moteur à fond!
Les batteries lâchent quand le voltage est élevé ,cherchez pas davantage pourquoi elles ne tiennent pas !!!
@ +

bonjour
on le trouve ici pas donner
http://www.pieces-motoculture.fr/p-2154-regulateur-de-tension-bs-charge-de-10-13-14-16-amp-avec-alternateur.html