LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour,

j'ai acheter d'occasion une tronconneuse POULAN 2250, mais celle ci est rebelle au demarrage.

quand je dis rebele, en fait mes bras finissent par abandonner avant qu'elle ai demarré..

j'ai tout vérifié (enfin, je pense)
- Qualité de l'essence (essayé dans un autre moteur 2T)
- Le carbu, la membrane a l'air impecable, les joints aussi.
- l'essence arrive a priori..(bougie mouillée parfois)
- refais les reglages de richesse L et H suivant ce que j'ai trouvé sur le site

reglages divers du ralenti..

rien n'y fait
visiblement il y a de la compression (ca me semble pas la panacée, mais bon)
ya des etincelles (pas tres violentes, mais y en a)

en fait, si je tire le starter, impossible de chez impossible a demarrer, tout juste un broutage et plus rien.
sans le starter, parfois, j'arrives a la demarrer, et la c'est aussi aleatoire que pour le demarrage, soit j'arrive a accelerer et la ca marche plutot super bien, ca prend les tours etc..
autant parfois, des que je touche

l'accelerateur, elle s'etouffe...

c'est tres tres bizarre, bien sur si j'arrive a la demarrer une fois,
je peux jouer avec plusieurs minutes sans soucis, elle tient meme un ralenti presque stable...
si j'ai le malheur de l'arreter, impossible a redemarrer

bref... a l'aide !

Bonsoir,
Essayez une bougie neuve, écartement des électrodes entre 40 et 50/100. Si pas d'amélioration démontez le silencieux d'échappement pour voir l'état du piston. S'il n'est pas rayé, nettoyage et vérification du carburateur, pour ça vous pouvez vous aider en regardant à l'atelier du forum et :
www.motoculture-jardin.info/documentation/membres/Timaumo-carburateur-membranes.html

Cordialement.

bonsoir,

j'ai essayer une autre bougie (pas la meme, mais j'ai fait attention que le piston ne tapais pas dessus..)
aucun changement, ca demarre... parfois...

concernant l'etat du piston, j'ai aussi démonte le silencieux, et le piston a l'ai rayé, enfin l'aspect a la lumiere n'est pas uni... (est ce que ca peux venir de la ? et dans ce cas, ou puis je trouver des pieces ?)

je vais regarder quand meme le doc sur le nettoyage du carbu, mais je l'ai demonté et il a l'air bien super propre

oki, par contre savez vous ou je peux me procurer un piston pour cette machine et avez vous une idée du prix ?

par contre je voulais juste savoir, le fait que le piston soit rayé, ca ne genes que le demarrage ? paske une fois lancée dans les tours, elle tourne nikel...

demain, je demonte le cylindre pour voir son etat...
merci encore

bon demain je la mets en piece... je vais bien trouver d'ou proviens ce probleme...

MErci en tout cas !