LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir,

Voulant démonter la culasse pour changer le joint et effectuer un rodage de soupapes, j'ai démonté (sur mon moteur bernard w110bis) le cache culbuteur et je voudrais enlever les 1/2 cones de soupape pour enlever la boite à culbuteur de facon à avoir accés au vis de fixation de la culasse. Le problème c'est que quand j'appui sur ressort, la soupape s'enfonce et je ne peux pas dégager les 1/2 cones. Y a t'il une astuce? ou faut il un outi llage spécifique?
merci pour la réponse

normalement il faut un compresseur de ressort mais certain s'en sortent au tournevis

salut ,
facile par le trou de bougie , tu rentres de la corde dans le cylindre ,tu monte le piston au pmh,la ficelle va te bloquer la soupape en position fermée,fais gaffe qu'il en reste un bout dehors
A

merci pour la réponse mais le problème c'est que quand j'appui sur le ressort la soupape s'enfonce .La culasse n'étant pas démontée, comment immobiliser la soupape?

escusé moi, je n'avais pas vue la réponse de micheldu 47 qui m'a donné la réponse .
merci à vous deux

c'est ma réponse , la soupape est bloquée par le paquet de ficelle,vois-tu ce que je veux dire ?

Oui, le seul problème c'est qu'il fallait le savoir ou y penser( car j'ai déjà lu sur le forum c'est astuce qui remplace une fausse bougie qui bloque le piston ce qui permet de dévisser l'écrou du volant magnétique, mais je n'ai pas tilté pour la soupape. merci pour la réponse

pas con michel le coup de la ficelle

*** Message édité par STEF le 06/12/2007 08:23 ***

bonjour
que je sache le fait de déclaveter les soupapes ne résoudra en rien le démontage de la culasse et encore moins pour les roder !
il faut enlever les deux boitiers de culbuteurs pour enlever la culasse

Bonsoir,
Je vous remercie pour la réponse, mais pour démonter les boitiers de culbuteurs, il faut enlever les 1/2cones qui maintiennent les ressort de soupapes, à moins qu'il y ait une autre astuce?
Pour moi le problème est réglé car après l'astuce de Micheldu47, j'ai enlevé les 1/2 cones et j'ai pu démonter ma culasse. les soupapes sont légérement piquées je pense les réparer par rodage.

Bonjour Comme te dit Brico 9 lLes soupapes se démontent aprés avoir déposé les boitièrs de culbuteurs, puis la culasse et, en dernier les soupapes à l'aide d'un léve soupapes car avec un tournevis si tu n'as pas l'habitude tu risque de chercher les demies lunes au fond du garage
bon courage et cordialement.

Bonsoir,
merci pour la réponse,mais comme je l'ai dis (dans le message du 16/11), j'ai été obligé d'enlever les demies clavettes pour libérer les soupapes et démonter les boitiers pour avoir accés aux 4 colonnettes (et non entretoises) qui fixe la culasse d'un coté et qui fixe le boitier de l'autre.j'ai effectué le rodage des soupapes, et je suis à la recherche du couple de serrage de ces colonnettes (qui pour moi remplacent les écrous )
Rox