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Sujet :: procédure segmentation
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messages jaegger68 Rechercher un message
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Ajouté le : 09/12/2007 15:31
Message :

mais non brico9!!!

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messages Concombre
Invité
Ajouté le : 09/12/2007 17:25
Message :

virgule
Message original: STEF
pourquoi voulait tu demonter la bielle elle est casser?


Parce qu'on m'a dit dans ce fil : http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=4571&page=2
de sortir le piston par le haut du cylindre. Donc je pense qu'il faut démonter le piston par en bas. Soit par la bielle.

J'ai faux ?

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Sujet :: procédure segmentation posté par jaegger68
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Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius"

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Ajouté le : 09/12/2007 18:38
Message :

A l'attention de concombre tu es greffé sur un sujet déjà ouvert par jaegger68 donc merci d'ouvrir un autre post pour ton problème !!!

Parceque là on ne va plus rien suivre dans les réponses !


Amicalement
Paul
www.motoculture-jardin.info

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Ajouté le : 09/12/2007 18:42
Message :

bien vu

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Ajouté le : 09/12/2007 19:25
Message :

mais si jaegger68 Honda est japonais et la visserie est au pas métrique......

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messages STEF
Invité
Ajouté le : 09/12/2007 19:56
Message :

oui c'est vrai tu as raison il faut sortir le piston par le haut et donc demonter la bielle

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Sujet :: procédure segmentation posté par jaegger68
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Ajouté le : 09/12/2007 20:20
Message :

Comment peut'on testé une segmentation defectueuse? Quelle est la méthode?

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Ajouté le : 09/12/2007 20:23
Message :

Revenons sur le sujet de base (segmentation)

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Ajouté le : 09/12/2007 20:36
Message :

si le moteur demarre au quart de tour ca veut dire que la segmentation est bonne?

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Ajouté le : 09/12/2007 20:49
Message :

et si je mettais de l'huile plus épaisse? car il ne fume pas mais des goutelettes d'huiles sortes du pot

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Ajouté le : 09/12/2007 22:35
Message :

bonsoir ,
il me semble bien qu'on peut refaire un traitement nikasil après un réalésage
par contre ,si le cylindre est chromé dur ,on ne peut pas réaléser,faudrait demander à une boite qui fait de la rectif de moteur ,il y avait eu un post sur le fofo dans les bonnes adresses ,la taule s'appelle ;morcuser,ils ont mème un site
A+

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Invité
Ajouté le : 09/12/2007 23:26
Message :

virgule
Message original: paul
A l'attention de concombre tu es greffé sur un sujet déjà ouvert par jaegger68 donc merci d'ouvrir un autre post pour ton problème !!!

Parceque là on ne va plus rien suivre dans les réponses !


Excusez moi. Il me semblait, mais peut-etre allez-vous prétendre le contraire, que lui et moi parlions de segments. Ca va finir que ses segments sont morts et qu'il va demander comment on les change. Donc, vous avez raison, je vais attendre sagement.

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Ajouté le : 10/12/2007 00:21
Message :

virgule
Message original: Concombre


J'ai juste demonté la culasse là. Comment déglacer le cylindre et a quoi ca sert ? 2è questions puisque j'y suis. Il y a une masse enorme de calamine sur la culasse et les soupapes. Quelle bonne méthode pour nettoyer propre ? J'envisage aussi de roder un petit coup les soupapes car j'ai l'impression que celle d'echappement plaque pas bien:


il me semble que sur ce post tu débordais du sujet initial !!!
L'expérience prouve que deux sujets qui plus est de deux intervenants sur un même post c'est le boxon à suivre !!


Amicalement
Paul
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