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Sujet :: Groupe Honda EC6000
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messages BGO
Invité
 		Sujet : Groupe Honda EC6000
Ajouté le : 17/12/2007 17:10
Message :

Bjr,
Quelqu'un sait-il comment désolidariser la génératrice du moteur sur ce groupe équipé d'un moteur Honda GX390 ????
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Sujet :: Groupe Honda EC6000 posté par BGO
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messages BGO
Invité
 		Ajouté le : 17/12/2007 18:38
Message :

Bsr,
Et merci pour ce premier élément de réponse !
Il faut donc démonter le moteur pour désolidariser ?
Ou bien ça peut se faire du coté bobine ?
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Sujet :: Groupe Honda EC6000 posté par BGO
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messages BGO
Invité
 		Ajouté le : 17/12/2007 18:52
Message :

Re,
Je n'ai pas de chance, l'arbre de la bobine est bien creux, mais ... pas de tige filetée !
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Sujet :: Groupe Honda EC6000 posté par BGO
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messages BGO
Invité
 		Ajouté le : 17/12/2007 19:34
Message :

Re,
Je t'en remercie d'avance ...
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Sujet :: Groupe Honda EC6000 posté par BGO
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gradesgrades
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Region centre
Ville amilly

Enregistré le 10/12/2007
Messages: 49


non connecte Non connecté 		Ajouté le : 17/12/2007 23:46
Message :

bonjour bgo

le rotor de la generatrice est visse en bout du vilbrequin et generalement se dessere dans le meme sens que la rotation du moteur
si c est le cas ton rotor est cylindre et a deux meplat sur le cote du rotor qui te serve ecrou de desserage quelque fois c est pas facile
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messages BGO
Invité
 		Ajouté le : 18/12/2007 13:37
Message :

virgule
Message original: kempi
bonjour bgo

le rotor de la generatrice est visse en bout du vilbrequin et generalement se dessere dans le meme sens que la rotation du moteur
si c est le cas ton rotor est cylindre et a deux meplat sur le cote du rotor qui te serve ecrou de desserage quelque fois c est pas facile


Bjr,
Il est impossible de démonter le système d'aération se trouvant entre sortie moteur et géné. Je ne vois donc vraiment pas comment dévisser la géné ...
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Sujet :: Groupe Honda EC6000 posté par BGO
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messages BGO
Invité
 		Ajouté le : 23/12/2007 13:09
Message :

Bjr,
Arthur avait raison ...
La sortie d'abre est effectivement conique, mais il manquait ... la tige filetée et l'écrou !
Autre question : la bielle est "coulée", faut il changer l'arbre aussi (traces d'alu sur l'arbre) ?
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Sujet :: Groupe Honda EC6000 posté par BGO
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