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Sujet :: moteur kubota qui fume à froid
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Sujet : moteur kubota qui fume à froid
Ajouté le : 12/01/2019 19:18
Message :

Bonjour

Y a t'il une solution pour diminué un taux important de fumé blanche au démarrage sur un moteur diesel kubota?

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Region  Nord

Enregistré le 02/02/2015
Messages: 354


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Ajouté le : 12/01/2019 19:59
Message :

Bonjour.

Quelques vérifications:
-Filtres à gas-oil,
-Pompe d'alimentation et tuyauterie,
-Bougies de préchauffage,
-Injecteurs,
-Jeu des culbuteurs.

A+.

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Region Aquitaine
Ville La Lande de Fronsac

Enregistré le 17/07/2007
Messages: 1824


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Ajouté le : 12/01/2019 21:18
Message :

Bonjour,

En plus des conseils de piem. Sa 1ere remarque est primordiale c'est la base de tout moteur diesel sans filtre à GO convenable ce n'est pas la peine d'aller plus loin.

Ce moteur démarre t'il bien. Et Kubota c'est un peut vague il faut plus de renseignement type moteur par exemple.

Combien d'heure a cette machine. Il faisait quelle T° extérieure.

Une fumée blanche indique une T° de combustion pas assez élevée.


Cdlt jean-yves


Dieseliste dans un centre Bosch
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Ville Lignière

Enregistré le 07/07/2012
Messages: 1829


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Ajouté le : 13/01/2019 07:13
Message :

Hello

Ce sujet est intéressant et je prends un " ticket " pour la suite de ce post .

Ne voulant pas pourrir le post de HONDA 41 car le vais être un peu " hors sujet" , la dernière remarque de MRPELPS ( jean yves ) m'interpelle .. j'ai le même phénomène avec ma TITINNE qui va sur ses 255 000 km , et j'ai remarqué que dès que l'air chaud arrive dans l'habitacle de la voiture , ce phénomène de fumée disparait . J'en conclu que dès que le thermostat de la pompe à eau se déclenche ( donc moteur chaud ) , que les segments , pistons viennent par la chaleur épouser assez parfaitement l’ovalisation qu'est l'usure des cylindres du bloc moteur , et ne laissent que très peu de fumée s'échapper .. Par contre , si le moteur est chaud , et que je redémarre , pas de fumée ! ( ou du moins très peu )...
Jean yves , qu'appelles tu " la T° de combustion pas assez élevée " ?

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Enregistré le 23/02/2010
Messages: 146


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Ajouté le : 13/01/2019 08:54
Message :

Bonjour,

Le fait de brûler, à l'aide de l'oxygène issu de l'air, des molécules contenant essentiellement du carbone et de l'hydrogène produit, entre autres, du CO2 et H2O.

En refroidissant, l'eau se condense dans l'échappement. Le phénomène est plus marqué en hiver. d'où la fumée blanche à froid.

Remarque :

Les contrôles de rejet des éléments polluants pour les moteurs diesel sont principalement les systèmes type EGR ou SCR (c'est de l'Anglais;).

SCR Selectiv Catalytic Reactor. une série de réaction qui réduisent (au sens chimique et au sens quantitatif) les oxydes d'azote présents dans les rejets.

Il en résulte la formation d'eau et de dioxyde de carbone et d'azote (N2).


Cordialement

Paddy
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Enregistré le 07/07/2012
Messages: 1829


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Ajouté le : 13/01/2019 17:27
Message :

RE


Houlà ... ... ont a un chimiste dans le fofo

Merci PADDY Explications claires et instructives .

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Messages: 94


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Ajouté le : 13/01/2019 19:16
Message :

Merci de vos réponses, le moteur démarre au quart, peut importe la température, il sort un bon nuage blanc sur environ 15secondes à chaque démarrages à froid ( à chaud il le fait presque pas), j'ai pas les heures en tête je vous dit sa demain

*** Message édité par HONDA41 le 13/01/2019 19:47 ***

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