LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour

Bien vu Daniro
Le ressort, le câble, la gaine ou autre peuvent actionner le boitier et empêcher la marche arrière.
Le schéma de fonctionnement des roues avec ces deux pignons est très classique mais si le boitier est partiellement actionné la marche ar est impossible.

Bonsoir,

Aujourd'hui je suis intervenu dans les ateliers de la commune qui possède cette Yzi et j'ai voulu jeter un oeil à la bête. ils ont du faire brûler un cierge ...........elle recule sans problème

J'avais pris renseignement chez un vieux briscard de concessionnaire honda. Chez honda la courroie tends en permanence, donc la poulie du boîtier est toujours en mouvement. Lorsque que l'on agi sur la commande d'avancement le câble tire un levier qui embraye la boîte.

Donc le souci se situe au niveau de le boîte de transfert, qui malheureusement, s'il y a une pièce défectueuse, n'est pas réparable, c'est obligatoirement un remplacement pour un coup d'environ 180€ plus M.O.

S'il y avait eu un souci sur la poignée de commande ou un câble bloqué dans la gaine, elle aurait obligatoirement été toujours en marche avant, ors ce n'est pas le cas.

Si le problème refait surface, je change le boîtier et fait remonter le post.

Merci aux intervenants. Cdt Patrice

même levier au guidon relâché, le boitier d'avancement reste embrayé !
(dysfonctionnement interne à celui-ci)
d'où le problème des roues bloquées en marche arrière !

un grand classique !

Salut Patou,

Cette tondeuse est neuve, ou récente: direction le revendeur en posant la question "c'est quoi ce bordel?"

Cette tondeuse n'est pas neuve et donc: est ce que ton problème est récent, genre tu as mis tes pattes pleines de doigts dans le bouzin et t'as tout cassé?

La prochaine fois tu prendra une vraie tondeuse, et pas un Zyzi.

A+

Jai cru quon aurait jamais de nouvelles de cette tondeuse...

Si effectivement le diagnostic de départ nest pas bon, on va pas pouvoir t'aider!

Ce qui faut savoir cest que les roues qui bloque en marche arrière, c'est la traction qui est active. Cest d'ailleurs comme cela quon contrôle le bon fonctionnement de la pignonerie et du boitier, si le moteur ne démarre pas.