LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,
J'ai acheté récemment une tondeuse autoportée GGP F72 HYDRO de 2003.
Je n'ai pas de freinage, et en me penchant sur le problème, je m'aperçois que j'ai de l'huile qui coule de l'axe sur le disque.
Je ne vois pas de joint à lèvre à l'extérieur.
Quelqu'un sait-il comment est réalisé l'étanchéité de cet arbre et s'il faut ouvrir la transmisson pour y accéder?
Merci et bon dimanche.

Bonjour 33_michel,

Heureusement que nous sommes en juin et non un premier avril car je pensais avoir attrapé un poisson!
Sur une tondeuse à boite Hydro, un disque de frein extérieur à la boite, jamais vu.

Fais nous une photo de la plaque d'identification de ta machine et si possible du problème sur ta boite.
Qui elle aussi à une plaque d'identification, sans doute Tecumseh peerless n°?
Avec ces indications on pourra te conseiller.
Bon dimanche

Bonsoir malinois08,
Merci pour ton retour.
Je te confirme bien la présence d'un disque externe sur ma machine.
La transmision est bien une Tecumseh, mais je n'ai pas trouvé la plaque pour l'instant...
Pour le problème, de l'huile s'écoule de l'arbre sur le disque, du coup, ça freine moins bien.
Je joins la photo de la plaque de la machine, et celle de l'arbre incriminé.
Bonne soirée.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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20200628_202450.jpg

Bonsoir,
Le manuel atelier de la GGP 72 hydro
https://www.motoculture-jardin.com/forum/upload/_other2020/1587915680_1585256444_garden72%26hydro2012.pdf

Cordialement.

Bonjour,

Pas de plaque mais une étiquette collé sur la partie AR de Boite.

Malheureusement il n'y rien concernant les Boites dans les manuels GGP.

Il y a un Joint spi mais il fait ouvrir la boite et la purge c'est casse pieds, il faut impérativement respecté les préconisations pour le lubrifiant.

Quand vous aurez accès a l'étiquette vous pourrez éventuellement avoir accès à l'éclaté et au manuel atelier.

j'ai trouvé ceci comme montage.

GEARBOX HYDRO PEERLESS LTH 200 2005

Cdlt jean-Yves.

*** Message édité par mrphelps le 28/06/2020 21:44 ***

Merci à l'Aquitaine pour les réponses.
Effectivement, rien dans le manuel concernant la boite...
Je vais mieux chercher l'étiquette, mais j'espère qu'il ne faut pas ouvrir la transmission pour changer un joint, en mécanique, les joints spis sont généralement accessibles de l'extérieur, je croise les doigts...
Bonne soirée.

Désolé de vous casser la "barraque" mais la il faut ouvrir la BV, vous n'aurez pas le choix.


@+ J-Yves

Bonjour,

Bon, Je n'ai pas trouvé d'étiquettes, mais à priori, il s'agit d'une transmission Tecumseh lth2000.Après recherche, l'étanchéité se fait par des joints spi, inaccessibles de l'extérieur, donc comme me l'a dit Jean-Yves, il faut ouvrir la transmission...
Merci à tous pour vos contributions.

Bonne journée.

Michel