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Sujet :: motoculteur honda f610
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Sujet : motoculteur honda f610
Ajouté le : 15/09/2020 22:17
Message :

bonsoir

je possède un honda f610 . apres avoir epluché le forum sur le sujet le moteur peut etre remplacé par un moteur Honda gx140 a defaut par un gx 160 voir un gx200 a condition que l axe cylindrique fasse 20 mm et claveté longueur 50 mm je crois !...

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j ai l opportunité d acquerir un moteur gx140 en etat mais le vendeur m affirme que l axe fait 19 mm !

existerait il plusieurs versions pour le meme type de moteur


puis je deposer le moteur sans difficulté en enlevant les "" boulons " du socle ?sans defaire toutes les plaques voir la dernière photo merci je voudrai lui faire la " toilette " pour qu il " refroidisse bien

merci pour vos reponses


@+



*** Message édité par paul le 28/11/2020 22:12 ***

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Ajouté le : 16/09/2020 06:33
Message :

Salut Jako

Il y a bien une multitude de version pour chaque moteur chez Honda donc cette différence n'est pas surprenante.

Pour changer ce moteur, tu as 2 solutions soit tu trouves avec l'arbre au bon diamètre soit tu fais refaire la poulie. J'en ai fait refaire une double gorge par un tourneur. Cela m'a coûté 30€.

Par contre, jai jamais bien compris pourquoi Honda avait conçu le F610 avec un si petit moteur. A minima il devrait être équipé d'un gx160. Javais un f560 avec un gx140 c'était déjà pas le top.

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Ajouté le : 16/09/2020 06:36
Message :

Pour retirer le moteur,

Tu débranches gaz et coupe circuit
Il me semble que tu dois retirer un des 2 carters pour sortir le moteur sans forcer et c'est tout.

Il va venir tout seul...

Au fait, que se passe-t-il ?
T'as lâché tes bleus pour adopter un rouge? :)

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Ajouté le : 16/09/2020 07:41
Message :

Bonjour à tous,

Le F610 est en fait un F560 de luxe, seule sa double chaine de transmission peut faire la différence, car le reste c'est de l'équipement, look plus flatteur, possibilité de mettre un phare !!!!! Pouvait recevoir un démarreur électrique.
Il aurait mérité un moteur plus puissant, c'est pour cette raison peut-être qu'il n'a pas eu le succès du F560; quand il est sorti, il se situait entre un sage F560 et un puissant F800 mais de conception un peu ancienne.
Quant au F560, c'est vrai que ce n'est pas un foudre de guerre avec son GX140 de 5ch mais si fiable, si doux a uitiliser, si discret, j'en possède un et il me va très bien pour mes 2 petits jardin (terre légère), mon Goldoni 610D diesel de 360cm3 et 10ch est autrement plus puissant et coupleux, mais bien plus physique et bruyant que le "petit" 560.
En fait c'est un petit motoculteur attachant, mais bien entendu pas adapté a des gros travaux en terre lourde.

gigi

*** Message édité par girocitron le 16/09/2020 08:42 ***


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Ajouté le : 16/09/2020 08:02
Message :

Bonjour jako

Tape SDC IMPORT , tu vas dans nos produits, puis dans la colonne du diamètre recherché et tu trouveras ton bonheur
Vendeur très sérieux et réactif

A+

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Sujet : motoculteur honda f610
Ajouté le : 16/09/2020 08:30
Message :

BONJOUR A VOUS

merci beaucoup pour ces réponses hyper rapides ! en fait il fume au depart ! comme j ai lu cela ne sert a rien de faire une segmentation .. si les pièces d usure sont a remplacer!

je veux tester un honda comme dit sympa au look peu bruyant et surtout avec une plage vitesse intéressante contrairement a un " bleu " pp2x 9500.
le honda f800 est un peu "" gros " a mon gout ! meme si cela reste une machine superbe avec son moteur g300 qui " envoie " du lourd

le f610 avec son moteur gx140 possède une cylindrée très réduite ! .. je reflechis a le vitaminer avec un gx 200 si j en trouve un adequat.

j ai vu sur ADC les options proposées dont la vente d un bloc moteur en gx160

mervci

bonne journée


@+

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Ajouté le : 16/09/2020 11:35
Message :

Slt Jako,

Alors comme ça il fume au démarrage !!!! Mais de quelle couleur ? Noir, gris, bleu ????
Je ne suis pas sûr que le GX160 était "sorti" quand le F610 a été lancé !!!!!
En fin de compte entre le F800 et son G300 de 8ch et le F560 et son GX 140 de 5ch (puis GX 160 de 5.5ch), le F610 aurait pu recevoir le GX200 de 7ch.
Aujourd'hui tu peux mettre le GP 160 ou mieux le GP 200 !!!!

gigi



*** Message édité par girocitron le 16/09/2020 12:39 ***




*** Message édité par girocitron le 16/09/2020 12:39 ***


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Ajouté le : 16/09/2020 11:45
Message :

La fumée sur c'est Honda cest malheureusement assez courant. Ce sont des moteurs qui ne sont plus fabriqués et ils ont souvent des heures de vol alors ça fume. La bougie doit être encrassée.
Les F800 cest idem. Le g300 fume souvent.

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Ajouté le : 16/09/2020 11:46
Message :

Je trouve que ça prend tout son sens de lui coller un gx160
On en trouve en occaz en bon état.

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Sujet : motoculteur honda f610
Ajouté le : 16/09/2020 13:24
Message :

RE
super simple a deposer !

le bloc a ete depouillé et c est nettoyé quasi remonté

je prefère toujours nettoyer le moteur afin qu il refroidisse correctement et puis on dompte la "" bête "!

cela fume " gris blanc " mais cela reste respirable ...

la suite on verra plus tard si je" change le moteur par ? ..on verra pour vitaminer le " monstre "


je vais regarder les references données pour les moteurs ! mais j hésite avec toutes ces " chinoiseries " j y perds mon " latin " pour identifier un vrai moteur HONDA !

merci encore


@+

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Ajouté le : 16/09/2020 13:42
Message :

Bonjour, à tous.

La fumé classique sur ce bloc qui s'ovalise.

Comme c'est du Honda jardin le bloc est plus difficile à identifier il fait parti intégrante du motoculteur et n' a rien à voir avec Honda moteur qui sont deux entités différente.

Comme le suggère girocitron les séries GP sont un bon compromis et ne sont pas au prix des séries GX.

Cdlt J-Yves


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam
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Ajouté le : 16/09/2020 14:06
Message :

Oui les GP (160 et 200) ne sont pas mauvais, c'est un peu un intermédiaire entre le GC et GX, d'ailleurs il est plus prês du GX car il est chemisé fonte, par contre il est fabriqué en Chine contrairement au GX qui lui est "made in Japan".

gig


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Ajouté le : 16/09/2020 14:33
Message :

Bonjour girocitron

Sa c'était avant pour les GX maintenant c'est du RPC, Ils ont des accords de production avec Jialing.

ce n'est qu'un exemple

https://global.honda/newsroom/worldnews/2001/c011215.html



@+ Jean-Yves


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Sujet : motoculteur honda f610
Ajouté le : 16/09/2020 15:27
Message :

re

merci beaucoup


j avais vu un forumeur Honda89 a fait le changement moteur par un "" bloc moteur " SDC

https://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=1&id=51916&page=1



en regardant je trouve 2 annonces sur le net ! du même vendeur SDC Import

ou est l embrouille

sur leur site internet 2 options adaptable ou " Vrai moteur Honda GX 160

un moteur adaptable nu d'accessoires ( mais avec carburateur et volant )a 195 e hors port ????? cyclindrée sans doute equivalante au GX 140

https://sdc-imports.fr/epages/box11408.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/box11408/Products/%22KIT-F560/610%22/SubProducts/%22KIT-F560/610-0030%22


celui "" vrai moteur HONDA "avec bobine carburateur et volant PRIX 285 euros

ce même MOTEUR COURT THERMIQUE HONDA GX160 GX 160 Type S NEUF sur Ebay au PRIX 199 euros ! mais l annonce ne specifie PLUS fourni avec bobine ni carburateur !

https://www.ebay.fr/itm/MOTEUR-COURT-THERMIQUE-HONDA-GX160-GX-160-Type-S-NEUF/322177055648?hash=item4b033fbba0:g:orwAAMXQKAtRKPoG


Description de l'objet
Moteur COURT Type S - (Abre 20mm x 50mm ). VRAI MOTEUR HONDA. Parfait pour la réparation d'un moteur cassé. Ce que vous voyez sur la photo est ce que vous recevrez. Vidange de l'huile des deux côtés du moteur pour différentes applications.

si on lit trop vite je pense la difference de prix se trouve là !


Pour quelques euros de plus soit 230 E on peut avoir pour un moteur HONDA GX 200


https://www.ebay.fr/itm/MOTEUR-COURT-THERMIQUE-HONDA-GX200-GX-200-Type-S-NEUF/322171097284?hash=item4b02e4d0c4:g:SNgAAOxyQj9RKPko


merci d avance


@+





*** Message édité par jako37 le 16/09/2020 16:50 ***




*** Message édité par jako37 le 16/09/2020 16:52 ***

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Ajouté le : 16/09/2020 17:51
Message :

Slt Jean Yves,

Et on nous met (et on nous ment) du made in Japan jusqu'a plus soif sur du moteur GX sur encore pas mal de doc !!!!

gigi


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Ajouté le : 16/09/2020 19:52
Message :

Salut

Perso a ta place si le moteur fonctionne bien je le garderai.

Ma Kiva Roto 50 de 86 et son moteur GX140 achetés neuf par ma famille en 86 fume pas mal à froid par contre une fois chaud plus rien et il ne bouffe pas d’huile.
J’ai le même âge que le moteur et de mes plus anciens souvenirs j’ai toujours vu ce moteur fumer à froid pour autant il fonctionne nickel !


Mes machines :

KIVA Roto 50
KIVA Roto 90
KIVA D3
KIVA Athéna 2
Pompe Honda WA10/WB10/WX10
Broyeur Eliet Junior
Groupe Honda EX1000

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Ajouté le : 16/09/2020 20:07
Message :

Salut

J'ai acheté il y a 3 ou 4 ans un Honda GX200 et sur le carton emballage Honda il y avait "made in Philippines " j'avais mis la photo ici sur le site.

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 16/09/2020 20:31
Message :

Oui honda soustraite la production.
A ma connaissance cela fait belle lurette quil n'est plus mentionné made in japan.
C'était peut-être le cas jusqu'au début des années 2000.

Je te déconseille un GP, le jour où tu voudras vendre ta machine, tu seras obligé de la brader, ce moteur ne collant pas visuellement à la machine, tandis qu'un gx même doccaz sera bien mieux adapté.

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Sujet : motoculteur honda f610
Ajouté le : 16/09/2020 20:39
Message :

RE

j ai eu la reponse a mon interrogation !.. pour le prix ebay

la difference de prix est justifié par le prix vente du bloc NU sans bobine carburateur et volant !


j ai vu ce moteur gx 200 es ce HONDA ou une chinoiserie


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l arbre vilbrequin fait 20 mm diamètre longueur 50 mm et profondeur clavetage 3 mm

cela pourrait se monter et en le depouillant le motoculteur garderait sa """ configuration "" d origine


merci


bonne soirée


@+




*** Message édité par jako37 le 16/09/2020 21:41 ***

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Ajouté le : 16/09/2020 20:50
Message :

Tu peux effectivement acheter le bloc nu et tu dois lui coller tous ces organes.

Javais déjà vu ça chez sdc
Par contre quand javais regardé c'était clairement un bloc chinois, pas cher sur lequel on remet les organes honda. Visuellement c'est joli mais rien de plus.

As-tu déjà essayé ces moteurs chinois qui valent grosso modo 100€ les 200cc?

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