LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour !
J'ai intégralement démonté ma tondeuse autoportée BESTGREEN BM12536C / HUSQVARNA LT130 afin de lui refaire une beauté (moteur, chassis, boite, ...) et changer des pièces cassées.

Notemment le ressort de traction / embrayage qui permet lors de l'appui sur le frein de détendre la courroie.
Par contre, comme ce ressort était cassé, je ne sais pas où accrocher le nouveau sur le chassis ...

Il s'agit de la pièce 18 sur la vue éclatée

Est-ce que par hasard vous sauriez m'expliquer où le fixer ?

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Salut,
Logiquement, un tel ressort doit tirer perpendiculairement à l'axe du levier.
Tu regardes dans cette direction, tu dois voir un trou sur une partie fixe , un peu plus loin que la longueur de ton ressort, car il doit être légèrement tendu au repos.
Avec un peu de chance, tu dois voir dans ce trou des traces d'usure qui te confirmeront sa place.
@+

Bonjour,
Si ça peut te rendre service voici des photos.

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IMG_0203-1.jpg

Merci Pony24 ! Ce n'est pas un ressort qui gère le plateau de coupe, mais un ressort pour que lorsqu'on freine, cela n'entraîne plus la boite de vitesse.Le ressort ressemble à ça :

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Bonjour ,

Au temps pour moi!!! J'ai confondu les 2 ressorts. C'est dommage, le tracteur que j'ai révisé est parti hier mais je ne suis pas intervenu sur la traction mais juste sur la coupe.
Je pense que tu dois pouvoir trouver le point d'ancrage de ce ressort. En position "embrayée" la courroie est tendue donc en positionnant ce ressort tendu il doit correspondre à un trou du chassis ou à un axe. On dirait que le ressort que tu montres est différent de celui de la vue éclatée?
Bon courage
A.G.

Merci ! J'ai trouvé où attacher le ressort, effectivement il y avait une marque d'usure.

Par contre maintenant, j'ai le souci suivant : je démarre le moteur, boite au point mort. pied sur le frein/embrayage j'enclenche la première, je relâche le frein le tracteur avance.

Par contre, impossible de changer de vitesse ou de mettre le point mort.
Obligé de couper le moteur, et là aucun souci.

Comment cela se fait-ce ?

Bonjour,

Quand le tracteur avance, si tu appuies sur la pédale d'embrayage, est ce qu'il s'arrête? ou est ce que tu peux passer les vitesses?
Je pensais à une courroie qui ne serait pas de la bonne longueur mais c'est un peu curieux car sur ces tracteurs tu peux passer les vitesses sans débrayer.
Regarde si en appuyant sur la pédale, le courroie tourne encore
Bonne soirée.
A.G.

Bonjour,

>>> Quand le tracteur avance, si tu appuies sur la pédale d'embrayage, est ce qu'il s'arrête? ou est ce que tu peux passer les vitesses?


- oui il s'arrête
- non le levier sembler bloqué



>>> Je pensais à une courroie qui ne serait pas de la bonne longueur mais c'est un peu curieux car sur ces tracteurs tu peux passer les vitesses sans débrayer.


- en roulant, sans toucher à la pédale, je peux passer les vitesses, mais ça force un peu sur le levier, et c'est assez difficile de rétrograder
(j'ai changé la courroie, mais je n'ai pas pensé à vérifier sa longueur avec l'ancienne, je le ferai un peu plus tard, je ne suis pas à côté

>>> Regarde si en appuyant sur la pédale, le courroie tourne encore
- je ferai le test un peu plus tard

Salut carmelot

Très certainement la courroie , si c'est en plus de l'adaptable c'est foutu ! Il faut de l'originale c'est une question de largeur et d'angle de courroie. Compare, certainement pas la même. :-)

CDT
Phil

Bonsoir,
Ce problème est en effet dû à la courroie qui reste entrainée. Si elle est de la bonne longueur, regardez s'il y a des guides qui permettent à la courroie de sortir légèrement de la poulie moteur, et les régler.
Cordialement.

Et bien il y avait un souci avec la courroie : elle était mal positionnée par rapport aux guides ! Maintenant ça fonctionne super bien, je peux changer les vitesses moteur tournant sans problème :)

Merci pour votre aide :)

Parfait! un probléme réglé.
Bonne tonte.
A.G.

Bonsoir,
Finalement ce n'était pas bien grave, et content pour vous que ça fonctionne.
Il est vrai que se faufiler sous ces machine n'est pas très aisé.
Cordialement.

Bonsoir


Super ! elle est prête pour les beaux jours. :-)

Ce qui est bien pratique en plus du palan c'est le cric lève tondeuse pour les vidanges ce qui évite souvent de foutre de l'huile plein le châssis et interventions diverses sur plateaux de coupe... etc.

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Message original: timaumo1
Bonsoir,

Il est vrai que se faufiler sous ces machine n'est pas très aisé.