LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir
Comme précisé plus haut, c'est une K46 1a 6460-24163:

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Bonsoir à tous

Il faut qu'il y ait 10/15mm dans le fond du vase.

@Breva ce vase te paraît trop gros mais il permet un meilleur refroidissement de l'huile afin de garder des caractéristiques optimales.

Je pense avoir à ce stade pas mal d'informations au sujet de ma demande, et je vous remercie tous pour y avoir contribué.
Je poserai cependant une dernière question:
Vu que l'huile n'a jamais été changée, étant donné l'âge de la machine, ne serait-il pas souhaitable que je renouvelle toute l'huile -avec les précautions et le mode opératoire que j'ai pu lire par ailleurs-?Je suppose que cette huile doit s'user comme une huile moteur.
Qu'en pensez-vous?

Bonjour, alainlau65.

Bien sur que l'huile s'use c'est pour cela que vous avez certaines machine qui n'avance plus à chaud et c'est pour cela que il sont passé sur une synthèse qui vieillie moins vite.

Mais si vous faites la vidange, il faut sortir le bouchon sinon sa ne descends et c'est la galère.


Il est préconisé une vidange a 50h et toutes les 200h. Et c'est une huile moteur.

@+ J-Yves

Vous pourriez m'indiquer une référence d'huile s'il vous plait?

Message original: ManuDeCastres
Bonsoir à tous

Il faut qu'il y ait 10/15mm dans le fond du vase.

@Breva ce vase te paraît trop gros mais il permet un meilleur refroidissement de l'huile afin de garder des caractéristiques optimales.

Bonjour
oui le mieux c'est de faire une vidange pour partir sur de bonnes bases.
Si ta boite est équipée de 2 bouchons de vidange dessous cela va etre un jeu d'enfant.
Par contre si comme la majorité des boites elle n'en est pas équipée (les constructeurs de tracteurs tondeuses prefere que Tuff torq ne les monte pas pour pouvoir vendre une machine neuve!!!et les concessionaires disent tous qu'il n'y a rien a faire dessus) il faut démonter la boite du tracteur pour la retourner en enlevant le maximum d'huile possible en démontant le bidon, en profiter pour demonter le bouchon 535 40 28 32 voir figure 35 de la doc que j'ai mis plus haut, nettoyer l'aimant 535 40 28 29 et le remonter dans sa piece de support 535 40 28 30 avec un bouchon neuf Référence tuff torq : 187T0136300
Si tu ne te sent pas la force de faire cela, tu peux toujours aspirer un maximum d'huile en enlevant le reservoir et le bouchon avec une petite pompe aspirante.
Il y a plein de tutto la dessus.(certains on ete mis sur le forum)
cdt

Je vois, en dehors des boulons périphériques bien sûr, trois boulons; je suppose qu'au moins l'un d'entr'eux n'est pas un boulon de vidange? J'essaierai de joindre une photo.

Bonjour
voila ou sont fixé les bouchons de vidange

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D'après la belle photo que m'a envoyé Gribouille, il s'agit des boulons 1 et 3? Que je ne fasse pas de bêtises.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour
exactement Tu es vraiment veinard que ta boite soit équipée des bouchons de vidanges. As tu nettoyé ta boite? elle est vraiment tres propre. Il y a tellement de marques genre JD et autre qui pour provoquer une obsolescence programmée ne monte pas ces bouchons et avec la complicité des pros de la motoculture qui clament haut et fort que les boites n'ont besoin d''aucun entretien!!! Ils comptent sur le fait que la boite progressivement va perdre de l'huile ou que l'huile va etre trop sale et le tracteur n'avancera plus normalement et la sentence sera c'est la boite hydrostatique qui est morte!!!. le prix de la boite facturée plein pot avec une main d'oeuvre prohibitive pour diriger le client vers une machine neuve. c'est tout simplement une honte.
Le professionnel reprendra la machine des clopinettes remettra de l'huile et revendra la machine en occasion.
C'est a croire que Tuff torq en a eu assez pour que la marque sponsorise quelque comme taryl fixes all pour faire ces 2 vidéos une pour la pose des bouchons de vidange l'autre pour le remplacement des blocs hydrauliques?
MAIS C'EST AU USA
Cdt

Message original: gribouille271
Bonjour
exactement Tu es vraiment veinard que ta boite soit équipée des bouchons de vidanges. As tu nettoyé ta boite? elle est vraiment tres propre. Il y a tellement de marques genre JD et autre qui pour provoquer une obsolescence programmée ne monte pas ces bouchons et avec la complicité des pros de la motoculture qui clament haut et fort que les boites n'ont besoin d''aucun entretien!!! Ils comptent sur le fait que la boite progressivement va perdre de l'huile ou que l'huile va etre trop sale et le tracteur n'avancera plus normalement et la sentence sera c'est la boite hydrostatique qui est morte!!!. le prix de la boite facturée plein pot avec une main d'oeuvre prohibitive pour diriger le client vers une machine neuve. c'est tout simplement une honte.
Le professionnel reprendra la machine des clopinettes remettra de l'huile et revendra la machine en occasion.
C'est a croire que Tuff torq en a eu assez pour que la marque sponsorise quelque comme taryl fixes all pour faire ces 2 vidéos une pour la pose des bouchons de vidange l'autre pour le remplacement des blocs hydrauliques?
MAIS C'EST AU USA
As tu cette machine depuis longtemps? tu verras si jamais eu de vidange l'huile est tres noire regarde la video dans les tuto sur installation des bouchons de vidange a 8 minute 30 https://www.youtube.com/watch?v=1ikGq2k4iJI

Cdt

Bonsoir,
La boite qui est présentée dans la vidéo que tu cites ne peut servir d'exemple pour la vidange: elle n'a pas les bons boulons de vidange 1 et 3... d'où le renversement...
Erreur de vidéo?
Mais c'est OK pour le nettoyage du bouchon d'aimant un peu avant...

Breva



*** Message édité par breva le 25/09/2021 19:07 ***

Breva pas d'erreur, regarde bien la vidéo (qui est très bien) à la 14ème minute le type perce les trous 1 et 3 de manière à pouvoir parfaitement vidanger les fois suivantes

Oui, j'avais vu... et ça sera donc bon pour la prochaine fois pour cette boite!
Mais sur certaines boites ces trous existent d'origine...
Et ils existent aussi sur la boite d'Alainlau65 (d'après la photo de son dernier post).
Les boulons 1 et 3.
Breva

Je dois avoir la machine depuis une bonne quinzaine d'années, aussi l'huile d'origine est très noire, donc cet hiver je me lance . C'est une machine normalement entretenue (des vidanges et quelques changements de batteries, couteaux et rien d'autre); elle m'a donné satisfaction jusqu'ici.
La transmission n'a pas été particulièrement nettoyée, elle est davantage sale sur le dessus.
Je vous remercie tous pour l'aide précieuse que vous m'avez apportée et je vous informerai quand je procèderai à la vidange.
Bonne soirée.

Bonjour
Voici la liste des informations dispo sur les boites Tuff torq pour ton operation de remplacement de l'huile
https://tufftorq.ordertree.com/oil-information

cdt

Merci Gribouille pour cette mine d' infos.
Cordialement.

Bonjour!
Juste pour préciser une erreur dans cette documentation usine...
-LE LIEN A SUIVRE-

Pour la vidange c'est bon pour le boulon A, mais pas pour le B!!!
Le B devrait pointer à gauche du A ...
A qui se fier!
Breva

*** Message édité par paul le 26/09/2021 16:46 ***

Bonjour
A celui qui a percé la boite
cdt

*** Message édité par gribouille271 le 26/09/2021 12:38 ***