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Sujet :: Ralentissement lames Colombia Hydro
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Ville Bastogne

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Sujet : Ralentissement lames Colombia Hydro
Ajouté le : 30/08/2022 14:11
Message :

Bonjour, petite question aux membres aguerris de ce forum. J'ai parcouru un bon nombre de sujets de ce forum mais je n'ai pas trouvé de réponse à mon problème. Je possède un tracteur tondeuse Colombia PA200BT102H 20cv bicylindre B&S. J'ai changé il y a peu les lames ainsi que l'embrayage électromagnétique. Malgré ces changements, la coupe est difficile dans les herbes un peu plus hautes ou plus touffues. Les lames ralentissent jusqu'à pratiquement s'arrêter! La courroie ne patine pas! Une idée d'ou pourrait venir le problème? Merci pour votre aide.

*** Message édité par timaumo1 le 07/09/2022 21:13 ***

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Ajouté le : 30/08/2022 19:22
Message :

Salut

Tu n'aurais pas monté les lames à l'envers par hasard ??

@ +

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
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" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 31/08/2022 08:58
Message :

Bonjour!

Tu nous nommes les pièces que tu as changées...
Mais quel était le pb d'origine?
Le nombre d'heures de la machine?
Les fonctionnements en marche AV et AR et ++
Pas de fuite au niveau boîte? son niveau d'huile?

A suivre...


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Ville Bastogne

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Ajouté le : 31/08/2022 09:28
Message :

@Jef : J'y avais pensé, mais après vérification elles étaient bien montées dans le bon sens! Mais merci quand même.

@ Breva : Les fonctions marche arrière et avant fonctionnent tout à fait normalement, il n'y a aucune fuite d'huile et le niveau est bon! La machine a environ 180 heures. Le problème d'origine était celui que je cite dans mon post, difficulté de tondre dans les hautes herbes ou trop ras! Les lames ralentissent comme si il y avait un manque de puissance pour les entraîner (alors qu'il s'agit quand même d'un 20cv bicylindre).

Merci à vous et toujours à l'écoute de vos conseils

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Ajouté le : 31/08/2022 10:27
Message :

Salut

Regarde si la courroie n'est pas en fond de gorge au niveau de la poulie moteur .
Dans ce cas les côtés n'adhèrent plus et plus d'entraînement .
J'aurais presque envie d'écrire sue c'est l'embrayage qui patine mais puisque tu l'as changé .
Mais n'y aurait il pas un réglage dans ce cas à faire ?
Pourquoi tu l'as changé ?

@+

Jef


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Ajouté le : 31/08/2022 10:33
Message :

Bonjour

Quand tu contrôles si la courroie ne patine pas, c' est à vide?
Les carters plastiques de protection autour du plateau de coupe sont-ils présents?
As-tu retendu le câble de tension de la poulie tendeur?

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Ville Bastogne

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Ajouté le : 31/08/2022 11:33
Message :

@Jef : j'ai changé l'embrayage electromagnétique car les lames s'enclenchaient de plus en plus difficilement et au niveau des courroies tout est OK (apparemment)

@Mespas : la tension sur la poulie tendeur n'a pas d'effet sur le ralentissement (déjà testé)

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Ajouté le : 31/08/2022 12:03
Message :

Quelle courroie moteur / plateau est installée?

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Ville Bastogne

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Ajouté le : 07/09/2022 15:40
Message :

Problème résolu! Le réglage de la courroie de tension n'était pas bon!!!!Merci pour vos bons conseils.

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Messages: 8412


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Ajouté le : 07/09/2022 21:14
Message :

Bonsoir,
Merci pour le retour et la solution. Bonne tonte.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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