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Sujet :: Bobine Stihl MS 180 C
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Sujet : Bobine Stihl MS 180 C
Ajouté le : 06/01/2023 13:05
Message :

Bonjour a tous et toutes et bonne année 2023 sans bobo ni problème avec vos engins !

Je suis nouveau sur ce forum ça je me mets depuis peu a la tronçonneuse... Et les soucis commencent déjà...

J'ai acheté d'occaz une Stihl MS 180 c mais tres vite elle s'est mise à caler puis à galérer au démarrage. Pb de compression car cylindre piston rayé.

Nouveau bloc moteur (cylindre piston, villebrequin et son carter et echappement d'occaz aussi), démontage, remontage (en découvrant au passage que la clavette du volant magnétique était cassée... Changée) mais nouveau problème : ma bobine d'allumage ne s'adapte plus... Alors que l'entraxe des pas de vis permettant de la fixer était de 35mm sur l'ancien cylindre, sur le nouveau il est passé à 40mm... Sauf que je n trouve aucune bobine pour ms 170, 180, 017 ou 018 (puisqu'il semble que ce soit les mêmes) avec un entraxe de 40. Seules les ms 171 et 181 semblent avoir un entraxe de 40 mais on m'a dit que les bobines de ces modèles n'iront pas sur la ms 180 (notamment parce que bougie de 16 et non de 19...).

En bref je ne sais ni d'où vient ce nouveau moteur (qui sous tous les autres aspects semble adapté) ni comment trouver une bobine adaptee...
J'ai pensé à réutiliser le cylindre de l'ancien moteur mais il est rayé...
Bref, je suis paumé.

Si quelqu'un a une piste, je suis preneur. Je peux poster des photos si besoin mais j'avoue ne pas en avoir vu l'utilité car il me semble qu'elles n'apportent rien a l'explication ci-dessus.

Merci d'avance.

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Ajouté le : 06/01/2023 17:22
Message :

Bonjour

Donner les références commandées pour voir s' il n' y a pas une erreur, cylindre avec ou sans décompresseur

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Ajouté le : 06/01/2023 21:57
Message :

Bonsoir, tu devrais poster des photos des 2 cylindres le vieux et le neuf, car il existe 3 types de bobine.

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Ajouté le : 07/01/2023 10:47
Message :

Bonjour et merci pour ces demandes de précisions.
C'est un cylindre sans décompresseur mais je n'ai pas la référence (acheté d'occasion, la seule ref que je trouve est inscrite sur le carter du villebrequin et permet uniquement, si j'ai bien compris, d'identifier le carter).
Pour les photo j'envoie ça rapidement.

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Ajouté le : 07/01/2023 11:44
Message :

En fait la ref notée sur le nouveau cylindre est 37ZD2+ (désolé, j'avais pas fait gaffe)
Sur l'ancien 38ZD26++

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Ajouté le : 07/01/2023 11:51
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)



Le nouveau cylindre avec entraxe 40mm ref 38ZD26++

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Ajouté le : 07/01/2023 11:55
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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)



L'ancien cylindre ref 37ZD2+ avec entraxe 35mm

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Ajouté le : 07/01/2023 12:00
Message :

Désolé, j'ai et trop vite et j'ai inversé les 2 références associées aux photos
Le nouveau 37ZD2+
L'ancien 38ZD26++

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Ajouté le : 07/01/2023 12:09
Message :

Bonjour

Ton lanceur est avec un seul ressort ou easy start

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Ajouté le : 07/01/2023 12:13
Message :

Les ref que j'ai données sont celles moulées dans le métal des cylindres
Si je comprends bien je suis passé d'un piston de 38 pour ms 180sur l'ancien a un piston de 37 pour ms 170 sur le nouveau (2 premiers chiffres des ref) ? C'est toujours bon à savoir même si les bobines sont censées être les mêmes sur les 2 modeles

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Ajouté le : 07/01/2023 12:24
Message :

Pour le lanceur j'avoue que je ne sais pas
Voilà les photo

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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
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Ajouté le : 07/01/2023 12:26
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Ajouté le : 07/01/2023 12:53
Message :

Bonjour, le nouveau cylindre que tu as monté ne provient pas d'une stihl ms170 mais d'une 017 avec 2 transferts au lieu de 4 donc moins performant et consomme plus!
la bobine que tu recherches à la ref 1130 400 1300 .

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Ajouté le : 07/01/2023 13:21
Message :

Un remontage avec un cylindre différent de l' origine et un bidouillage avec une bobine qui ne correspond pas à la machine, çà sent un chantier galère, le résultat risque de ne pas être à la hauteur

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Ajouté le : 07/01/2023 13:34
Message :

tu as raison MESPAS.
je ne suis pas sûr mais tu vas avoir un souci avec le volant magnétique les pôles sont inversés sur la 017 et la clavette quelque degré de différence paS le bon timing tu va avoir du mal à le faire fonctionner correctement

*** Message édité par kenchiro le 07/01/2023 12:41 ***

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Ajouté le : 07/01/2023 17:03
Message :

Merci beaucoup pour vos réponses qui m'eclairent énormément. Du coup vaudrait peut-être mieux que je cherche un moteur de ms 180 c... En tout cas encore un grand merci à vous tous ! Je vous tiendrais au courant de mes avancées.

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Ajouté le : 07/01/2023 18:39
Message :

Pas de soucis bonne continuation

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Ajouté le : 07/01/2023 18:45
Message :

Au cas où, si quelqu'un a un moteur ou juste un cylindre piston de ms 180 c ou équivalent à vendre pas trop cher, non rayé et avec un bonne compression, je suis preneur (échange possible contre moteur de 017 + bobine avec entraxe de 35mm pour ms 180 et 170). Je suis en Bretagne mais on peut aussi passer par livraison

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Ajouté le : 07/01/2023 18:59
Message :

Et une dernière question : je trouve surtout des bobines avec cette référence 1130 400 1302
Ça irait aussi ?

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Ajouté le : 07/01/2023 19:57
Message :

C' est la référence qu'il te faut et celle du cylindre piston 11300201208 ou 11300201209 avec décompresseur

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