LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour,
j'ai acheté d'occaze l'année dernière une tondeuse Sentar avec un moteur Kholer Courage 16, modele SV80S.
Après un été 2023 sans aucun problème, j'ai voulu le redémarrer il y a 15 jours, et là ... problème.
On sent que l'essence a du mal a arriver, le moteur démarre, s'arrete, et puis ne veut plus rien savoir.
Je vois qu'il y a une electrovanne sur le carbu, donc je la démonte, et là je vois que la vanne est fichue. Elle ne s'enclanche plus, et ne revient plus toute seule.
J'ai donc acheté une electrovanne sensée pouvoir remplacer celle ci, qui fonctionne quand je la teste, mais le moteur ne démarre toujours pas.
Avec le starter j'ai une explosion, sans le starter j'ai rien du tout.
Avez vous une idée, avant que je ne démonte le carbu?
Merci d'avance et bonne journée
A bientôt

*** Message édité par timaumo1 le 24/02/2024 20:57 ***

Bonsoir

Ce n'est peut être pas ça mais l'année dernière j'ai eu du mal à redémarrer car, comme la pompe à essence est plus haute que le fond du réservoir, le circuit c'était désamorcé.
Pour redémarrer sans pb il faut remplir le réservoir au max afin que l'essence arrive par gravité.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

quand je demonte l'electrovanne, il y a de l'essence dans la cuve du carbu, donc je pense que l'essence arrive jusque là

Effectivement, s'il y a de l'essence dans la cuve et que l'électrovanne fonctionne correctement, reste à nettoyer le carbu, certainement le gicleur qui est bouché.

On oublie souvent mais sur le site il y a une rubrique atelier avec plein de bons conseils
-LE LIEN A SUIVRE-



Un conseil, avant de démonter le carbu faire des photos du montage des tiges et ressorts, ça parait évident mais quand tout est démonté on ne sait plus dans quel trou il faut enfiler sa tige

Bonne bricole



*** Message édité par JPG17 le 24/02/2024 07:53 ***

bonjour,
ce qui m'étonne c'est l'autoallumage ( l'explosion) quand j'essaie de demarrer avec le starter.
Ca ne serait pas un problème d'allumage, bobine, ou autre
merci
bon weekend

bon, je viens de jeter un coup d'oeil de plus près :
1ère photo,: un nid de souris justeà côté de la bobine d'allumage
2ème photo: le grignotage du fil de bougie et d'un autre fil rouge.

J'ai écarté les fils du moteur, démarrarage au 1/4 de tour avec le starter.
Mais quand je passe en mode accéleré, sans satrter, je câle

qu'en pensez vous, pour les fils un morceau de ruban adhésif, et pour le reste ?

bonne journée
à bientôt

(désolé les photos ne passent pas)

Salut

Tout simplement le gicleur bouché

@+

Jef

nettoyage carbu aux ultrasons, le moteur tourne bien
il y avait donc en fait 3 pannes
l'electrovanne hs, les fils bouffés et le carbu encrassé.
merci pour vos participations
bon we à tous