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Sujet :: panne stihl 31 av

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gege34 Invité	Sujet : panne stihl 31 av Ajouté le : 08/06/2008 19:05 Message : bonjour merci de m'accueillir sur ce forum. je ne suis pas un as de la mécanique mais j'ai une tronçonneuse stihl 031 av qui une fois chaude s'arrête et ne repart qu'une demi heure après pendant quelques minutes. que me conseillez vous de faire? merci

	Sujet :: panne stihl 31 av posté par gege34
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jerke @Pilier Region** LORRAINE, Ville Lunéville 54 Enregistré le 13/10/2007 Messages: 4706 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2008 19:27 Message : Bonjour, dans un premier temps, il faudrait changer la bougie, si ce n'est pas ça, vérifier l'allumage lorsqu'elle est chaude ( étincelle à la bougie ), c'est un modèle à rupteur ou éléctronique? Voir également la mise à l'air du réservoir d'essence et l'état des durites. A+ On ne trouve jamais la perfection dans les actes des hommes, mais parfois, dans leurs intentions.

	Sujet :: panne stihl 31 av posté par gege34
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gege34 Invité	Ajouté le : 08/06/2008 19:35 Message : la bougie je l'ai changé, il y du courant puisque j'ai pris une chataigne mais il me semble que l'étincelle et plus sur le coté qu'au milieu ce n'est pas un modele electrique, est ce que ça peut être la bobine ?

	Sujet :: panne stihl 31 av posté par gege34
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jerke @Pilier Region** LORRAINE, Ville Lunéville 54 Enregistré le 13/10/2007 Messages: 4706 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2008 19:38 Message : il y a peut-être une tension, mais pas forcément suffisante, si c'est un modèle à rupteur, ça peut venir de là, surtout si ils n'ont jamais été changé. Pour la bobine, faudrait la faire tester chez un pro, mais avant voir aussi le reste que j'ai indiqué au dessus. Pour l'étincelle, il faut qu'elle soit franche est bleue * Message Ã©ditÃ© par jerke le 08/06/2008 19:39 * On ne trouve jamais la perfection dans les actes des hommes, mais parfois, dans leurs intentions.

	Sujet :: panne stihl 31 av posté par gege34
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micheldu47 @Pilier Region** aquitaine Ville boé Enregistré le 28/02/2007 Messages: 6026 Non connecté	Ajouté le : 08/06/2008 19:55 Message : salut , si c'est le modèle à rupteur ( il y a eu aussi la 031 AV electronic ) , c'est le symptome d'un condensateur défectueux , fais comme dit jerke , mais attention , si c'est la bobine qui est hs , elle n'existe plus en neuf , et le condo + rupteur coute environ 60 euros en origine . sur une 031 , j'ai eu un autre soucis , mèmes problème que toi , et c'était le pointeau du carbu qui restait ouvert une fois le moteur chaud , quand elle vient de caler , vérifies aussi si de l'essence ne coule pas du filtre à air A+

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