LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour, j'ai perdu la tige qui va de la manette des gaz au bras de regulation sur un moteur honda gx200. Si quelqu'un aurait un plant ou cette piece car celle que j'ai fabriquer moi meme n'est pas tt a fait semble (dimension) . Merci

Je m'etait tromper ce n'est pas une tige mais un ressort, pouvez-vous me dire comment il faut mettre la tige et les ressort pour la regulation et la commande des gaz. Merci

Salut,

Le problème est que cela se situe à la frontière entre le moteur et le châssis de la machine sur lequel il est monté.

Il faut savoir que ces moteurs sont installés, soit par Honda, soit par des fabricants de matériels, sur bcp d'appareils différents (tondeuses, motoculteurs, bétonnières, groupe electrogène, poste à souder autonome, machine à pression etc..etc..)

Il faudrait donc que tu précises le type et le modèle de ta machine, à ce moment là qqn pourra certainement t'aider.

@+

Merci c'est un moteur que j'ai acheter pour remplacer l'ancien sur mon motoculteur. Les gaz sont donc rester sur le moteur je n'ai jamais mis de commande au guidon; ce que j'aimerais faire .

OK, je comprends mieux.

C'est donc un moteur basique avec un réglage de régime manuel.

As-tu essayé de télécharger les docs sur le site des moteurs Honda:

http://www.honda-engines-eu.com/fr/welcome.html


le Gx200 doit y être.

@+

Oui j'ai essayer mais il n'y a pas le schéma de commande du moteur. Il y a juste la facon d'adapter une manette de gaz, mais je comprend pas trop comment!!! Quelle pièces faut il en supplément????

il faudrait mettre une manette de gaz standard avec gaine et corde a piano !

mettre la corde a piano sur la manette d'origine qui est sur le moteur !



si quelqu'un a le manuel d'atelier de ce moteur je suis preneur (j'ai un soucis de distribution sur un gx200)

Une manette j'en ai une avec du cable, je veux bien mettre sur la manette d'origine mais vu qu'elle a une certaine resistance il ira a font mais quand je voudrais diminuer se ne fonctionnera pas. Merci

Je suis toujours a la recherche du montage de la tringlerie du carbu. Merci

Je suis toujours a la recherche du montage de la tringlerie du carbu. Merci

Salut,

Deux choses:
1/ sur ces moteurs équipés d'un régulateur, la commande des gaz n'agit jamais directement sur le paillon d'air du carburateur, mais lui donne une plage de liberté: la limite basse est le ralenti, la limite haute est le "point de consigne". le régulateur, si la vitesse lui parait insuffisante augmentera les gaz et inversement.

2/ un moteur de base est monté avec une commande manuelle du régime moteur souhaité, sur un motoculteur, la commande au timon n'est qu'un report à distance de cette commande.

@+

Merci, comme je l'ai mit sa me semble bon mais je ne parvient pas a régler le régime voici des photos du montage.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bonjour le sujet m intérésse mais les photos floues