LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous.
Je viens d'arriver dans le Lot-et-Garonne, et enfin je vis dans un jardin.
Je ne connais donc pas grand chose en motoculture, mais j'essaie de me débrouiller.
Je suis conscient que vous me serez plus utiles, que le contraire, sur ce forum! Désolé....
J'ai pour l'instant une vieille débroussailleuse zenoah BCZ5000, que j'essaie de "retaper".

A bientôt.

bonjour

et bienvenu francky

nous seront la pour t aider

Salut Francky

Bienvenue à toi et Zenoah dans le 47 que je connais bien et sur le forum de la motoculture que je connais moins bien !
On sera là pour te guider la main à toi et ta tondeuse afin d'arpenter les vertes prairies Lot et Garonnaises .
A bientôt de tes nouvelles .

@+

Jef

Bonsoir,
Merci à vous 2 pour votre accueil.

Bonjour à tous,
Je reviens car j'ai reçu toutes les pièces pour "retaper" mon vieux carbu Walbro.
Mais il s'est passé tellement de temps, et que mon vieux cerveau n'est plus très jeune non plus que je ne sais plus rebrancher mes durites.
J'ai donc 3 durites :

• 1 - qui vient du réservoir (durite d'aspiration, il y a la crépine)
• 2 -
• 3 - durite de refoulement, qui va du réservoir à la poire qui elle n'a pas été débranchée.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

bonsoir

la prochaine fois va dans la rubrique probleme technique pour avoir des réponses

alors je dirai qui te faut la durite qui a la crépine au carburateur cote en laiton la plus grosse generalement

du carbu autre partis laiton la durite qui va a l aspiration de la poire et donc la derniére durite du refoulement de la poire au réservoir

Bonsoir et Merci Roro , d'avoir répondu aussi vite.
j'essaye ça!

La durite qui a la crépine va sur la sortie en plastique(C) c'est sur car elle nage dans celle en laiton(B).
Du coup la B(fine en laiton) ne serait pas reliée à une durite?


Je refais ma demande dans la bonne rubrique du coup?
Bon week-end.

oui la B une durite qui va a la poire d amorçage

par contre je ne vois pas ton C sur la photo

mais la durite qui viens du réservoir c est forcement l autre embout en laiton du carbu

Bonsoir Roro!
C'est vrai on voit mal le C, c'est un embout en plastique dur en bas à droite.
Je vais me débrouiller avec tes explications...normalement !
En tout cas merci pour ton aide et ta patience.
Bonne soirée.

bonsoir

on est la pour cela

Bonsoir,
Le raccord C étant sur la pompe à essence, c'est la durite avec la crépine qui doit s'y raccorder.
Le raccord laiton est sur la cuve du carburateur, c'est le retour à brancher sur la pompette.
Donc le branchement est : durite 1 sur C, durite 2 entre B et A.
Cordialement.

Bonsoir,
Encore un grand merci à vous deux pour votre gentillesse.
Je vais essayer ça dès que possible.
A bientôt !

à bientôt