LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

michel, mon Yanmar vient de toulouse, 0h Toulouse

bonjour mobial tu est bien matinal en ce lundi de paque

Et bien la vieille fonctionne encore très bien malgré que’ je la bichonne moins bien qu’auparavant.

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Message original: mascot 71
bonjour mobial tu est bien matinal en ce lundi de paque

Pour Christophe Olivier et les autres bien entendu.
J’ai pas fais de photo du pépère, mais en bricolant un réservoir avec un bidon de 5 l en plastic, avec un vieux carbu d’origine, même pas nettoyé, au bout de trois coups de manivelle, et bien il a démarré.
Et je l’ai démarré à trois reprises.
J’ai pas insisté car le niveau d’huile me semblait bas, et il faut que je remonte le ventilateur.
Ça devient bon.
Un premier constat, put... quelle compression.

*** Message édité par mobial le 20/04/2009 16:46 ***

Salut je pensais au problème que Christophe a eu avec son retour de manivelle, Olivier peu confirmer,
quand tu emmanche cette manivelle sur l’arbre, celui-ci recule par la pression exercée et enclenche un jeu de pignon afin de faire tourner le moteur,et revient après coup par l’intermédiaire d’un ressort.
Ce qui double la sécurité du retour de manivelle, et oui d’une par la manivelle a une dent de loup de manière à ne pas pouvoir ravaler en retour, et quand tu as fais ton quart de tour pour démarrer avec la compression.
Tu n’exerce plus cette pression sur celle-ci et l’arbre de la manivelle, et sous l’effet du ressort ça désengage l’arbre de la manivelle.
Donc il a du avoir un fait disfonctionnement à ce niveau.
Une autre question, on a plus de nouvelles de Christophe, quelqu’un en a ? .

salut alain
ce systeme n'est en place que sur le 409,il s'agit du multiplicateur ,sur les 411 equiper d'une magneto a declic ,pas de systeme comme ça ,tu le demmare a la manivelle certe ,mais directement sur le vilo ,c'est a dire sur celui du bas ,et la pas de securité ,d'ou d'avoir une dent de loup en bonne etat ,et le Ø int de la manivelle aussi en bonne etat ,huilé ,mais pas graissé (la graisse ,colle ).
moi non plus pas de nouvelle de christophe ,j'espere que pour lui ,ça va
a+

Merci Olivier, mais c’est pas mal comme système et cela me rassure, tu sais quand j’ai donné les premiers coups de manivelle et bien je pensais à Christophe.
Et oui ça fait flippé un peu, mais après coup ça va mais ce système me rassure.

Salut, pour les sécurisées, je confirme, "celle du siège" avec les lames enclenchée arrête le moteur, sinon avec le frein à pied et débrayage des lames = le moteur tourne.

Sans le bac, la sécurité "coupe le moteur" si les lames sont enclencher, cependant le moteur tourne avec le frein à pied, et roule sans le bac.

Message original: energic-45
salut alain
ce systeme n'est en place que sur le 409,il s'agit du multiplicateur ,sur les 411 equiper d'une magneto a declic ,pas de systeme comme ça ,tu le demmare a la manivelle certe ,mais directement sur le vilo ,c'est a dire sur celui du bas ,et la pas de securité ,d'ou d'avoir une dent de loup en bonne etat ,et le Ø int de la manivelle aussi en bonne etat ,huilé ,mais pas graissé (la graisse ,colle ).
moi non plus pas de nouvelle de christophe ,j'espere que pour lui ,ça va
a+

salut alain
la meilleur solution est de parcourir les bourses auto
a+

Message original: mobial
Merci Olivier, mais c’est pas mal comme système et cela me rassure, tu sais quand j’ai donné les premiers coups de manivelle et bien je pensais à Christophe.
Et oui ça fait flippé un peu, mais après coup ça va mais ce système me rassure.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

salut et oui Francis, c'est le même système que sur l'energic, mais comme le dit Olivier il y aurait ce système que sur le 409, le 411 aurait une magnéto à déclic afin de favoriser le démarrage alors si tu as une dent de lou qui n'est pas en état,bonjour les risques de retour.

Tu sais pas ou je pourrais trouver une dynastar en 12 volts, une adresse de vieille voiture des fois.

http://www.leboncoin.fr/vi/38905074.htm?ca=4_s


re c'est ça que tu cherches ?

Message original: pierrot
http://www.leboncoin.fr/vi/38905074.htm?ca=4_s


re c'est ça que tu cherches ?

Re alain j'ai rien trouvé d'autre par contre tu vois j'avais trouvé ce lien ou on causait de cette installation je ne sais pas si tu l'avais consulté




http://mototracteurs.forumactif.com/tracteurs-f3/montage-d-une-dynamo-moteur-sur-un-energic-511-t499.htm

Oui c’est exactement ça Francis, mais comme tu as pu le voir le gars est resté anonyme suite à son poste, et impossible de le contacter.
Il faut chercher sur un site d’auto, comme je te l’ai déjà dis NSU tt, j’ais bien essayé mais impossible de me reconnecter dessus.
Je Mettais même inscrit et quand je voulais me connecter nada ? .
Essais de me trouver un site "NSU tt"pour voir et tu me diras.

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet375329-35.htm


c'est ce site là ?

*** Message édité par pierrot le 29/04/2009 17:03 ***

Message original: pierrot
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet375329-35.htm


c'est ce site là ?

*** Message édité par pierrot le 29/04/2009 17:03 ***

salut alain
tien un lien
a+
http://www.club-nsu.fr/fiche%20P4.htm

et encore un por le demareur de mni que l'on a parlé sur le mini chat
http://www.datch.fr/elements-moteur-demarreur-c-12_1212_121212.html


*** Message édité par energic-45 le 29/04/2009 20:40 ***