LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Je recherche une bobine d'allumage de tronçonneuse DOLMAR CA 113 (de 1975).

Il semblerait d'après un revendeur de pièces détachées (SOS GARDEN) qu'on ne puisse plus en trouver.
Il existe peut être des modèles équivalents.

Ci-dessous la photo du système d'allumage classique.

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Bonsoir,j'ai un allumage electronique complet pour une dolmar 123 de la même époque.je vous ferai,si vous le souhaitez, des photos,à+

Bonsoir,

Je suis effectivement intéressé par des photos et je vous en remercie d'avance.
Par contre est il possible de monter un allumage électronique à la place d'un système à rupteur mécanique.
Ce qui m'intéresse surtout c'est la bobine d'allumage qui est peut être identique (quel est l'entraxe des vis de fixation).

Re,l'entraxe que je vous ai donné est celui des vis du plateau.Pour la bobine,il est de 46 mm,les references des bobines sont quasi identiques,à+

Bonsoir,

Effectivement les bobines sont identiques, l'entraxe est bien de 46mm.
Par contre je ne pense pas que l'on puisse utiliser le système électronique à la place du rupteur.
Il doit y avoir sur le carter vilebrequin un capteur qui déclenche l'étincelage au bon moment.
Il doit également y avoir des repères mobiles et fixes à faire coincider.
Cette bobine est elle en bon état ? Quel était la cause du rebut de cette machine ?

Merci pour les infos
Bonne nuit

Bonsoir,l'ensemble de l'allumage se resume au plateau qui est en photo,il n'y a rien de plus sur le carter.Ce sont les premiers allumages électroniques,le capteur est sur le plateau.La section du fil de sortie vers le condensateur est le double ou le triple de celui que je possède.Les bobines électroniques ne fonctionnent pas sous la même tension.Je ne pense pas que l'on puisse les interchanger,au risque de la griller.La solution serait de faire un essai avec le plateau et le volant magnétique appropriés.Si elle démarre,c'est bien,mais il faut qu'à l'acceleration,il n'y ait pas de ratées,la courbe d'avance étant peut être differente.Comment faire ? d'où êtes vous ? à+

Bonsoir :

Il reste à vérifier que le volant magnétique a des dimensions identiques à l'original.
Le Diam exter est 102 mm, la hauteur totale (y compris la collerette centrale) est 35,1 mm.
Le diam inter au niveau des aimants est 80,6 mm. La collerette exter à un diam de 43,4 mm et fait 2,5 mm d'épaisseur. L'axe sur la partie cylindrique fait 16mm et au niveau de la came 16,8 mm.
Le cone interieur de centrage fait environ de 9 mm à 12 mm. Si votre volant magnétique est identique il faudra tenter l'essai ( je suis à Marolles en Hurepoix près d'Arpajon dans l'ESSONNE)
Bonne nuit


*** Message édité par PLUD le 07/07/2007 00:20 ***

Bonjour PLUD,hélas le volant n'est pas le même.Par contre je pense en avoir trouvé une neuve.Parlez vous anglais ? à+

Bonsoir,

Une bobine neuve, évidemment ça m'intéresse.
En ce qui concerne mon Anglais c'est pas terrible, mais on peut se débrouiller, ma fille le parle plutôt bien.

Merci encore, j'attens de vos nouvelles

Bonsoir,j'attend toujours la photo pour être sûr,je vous tiens au courant.à+

Bonjour,je viens de récuperer 2 dolmar,j'ai pensé à vous,avez vous trouvé votre bobine ? merci,à+

Message original: passionmotoculture

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P1050026.JPG

Bonjour,voici la bête, je possède aussi le volant magnétique correspondant.Sauf erreur de ma part,l'entraxe des vis est de 65 mm.Je ne peux jurer que l'on puisse monter la bobine seule avec votre rupteur et condensateur.C'est pour cela que je vous propose le complet.à+

slt méca !! ce post date !!!!! contactes <passionmotoculture>par mail ou MP , c'est pas sur qu'il vienne sur ce post !!

bonjour
j'ai une dolmar 123 que la bobine d'allumage es morte
avez vous encore les votre
bien a vous

Bonsoir gregwallofun

Vous vous êtes greffé sur un post qui date de 2007.

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