LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Je viens régulièrement sur ce forum où j'ai toujours trouvé des réponses... jusqu'à aujourd'hui. Donc, voilà mon problème.

J'ai récupéré une motopompe Honda WB20X dont la volute est en piteux état :

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

bonsoir
j'ai eu le même problème je n'ai pas réussi à me dépanner
cordialement

Bonsoir

Certe votre volute n'est pas belle à voir, mais elle est, peut être, récupérable si la rouille n'est pas traversante.

Un sablage et une peinture pourraient la remettre en état pour quelques années.

Essayer de trouver un chaudronnier qui vous fera un diagnostique.

A plus tard

Hello


Techsystems ... Tu dis avoir " récupéré " cette pompe qui a certainement pris un coup de gel dont l'ancien proprio a voulu bien faire en te la refilant ... Hélas !

cette volute est probablement en FONTE ( fonte grise ou fonte d'alu , seul le poids te donnera l'information .

Maintenant il est évident que tu es devant un fait accompli ( elle est cassée donc inutilisable , alors que tout le reste fonctionne , et tu veux la sauver ..) .

Techsystems , je ne veux en aucun point être " pessimiste " et te dégouter , je ne veux pas non plus t'enlever l'espoir de la sauver ( à part trouver cette volute dont tu as une chance sur 1000 , car beaucoup de gens oublient leur pompe et ... GÈLENT ) . Le SEUL moyen de la sauver est de refaire une soudure ... OUI MAIS ...!

J'ai jadis ressoudé des éléments de fonte grise qui avaient pétées sous la pression de la vapeur ou sous le gel ( résidences secondaires ) et je peux te dire que c'est une sacrée réparation dont personne ne veux .

Pour cela , il te faudra un grand bac à sable SEC , que tu chauffe à une grande température ( 800 ° ) et enfouisse la pièce à souder dans le sable en prenant soin de mettre le partie à souder dont tu auras préalablement fait un chanfrein de 30° sur la cassure hors du sable . Il te faudra continuer à chauffer( chalumeaux gaz propane ) le sable ET la partie à souder , et quand la fonte sera bien rouge , il te faudra ( préparation faite la veille ) commencer un cordon de soudure AVEC DES BAGUETTES SPÉCIFIQUE " fonte grise " ( qu'on trouve difficilement dans le commerce " client" ) .

Une fois ton cordon fini , il te faudra enfouir la soudure " fraiche " dans le sable limitrophe chaud et laisser gentiment le tout refroidir ( et ça prends un certain temps ) ce qui évitera le choc " thermique " de l'air ambiant .

Voilà , si tu as la chance de trouver un " chaudronnier " qui accepte cette opération onéreuse ( en temps et en matos ) sort ton carnet de chèque et ne sois pas surpris du devis ..
Voilà , je crois que le mieux est d'avoir plutôt recours à une pièce d’occasion ... mais ça , c'est une autre histoire .

A+
PLOMB .

Bonjour et merci pour vos réponses.

La pompe fonctionne bien (peut-être pas à son débit maximal, peu importe), mais j'ai remarqué qu'elle ne s'amorçait plus seule. D'où le démontage et la découverte de la volute endommagée.
Elle est cassée en deux endroits (j'ai récupéré un morceau au fond du carter, visible à gauche de la photo).

Cette pompe appartenait à mon défunt grand-père qui a toujours pris grand soin de ses outils. Elle n'a pas fonctionné pendant 15 ans mais a toujours été stockée hors gel. Cependant, elle n'avait pas été purgée et l'eau a stagné dedans durant tout ce temps.

Bien sûr, je n'envisage pas d'engager de grands frais pour la remettre en état. Ce qui me perturbe dans cette affaire, c'est que l'on trouve très facilement sur internet les vues éclatées de ce modèle de pompe, ainsi que les pièces de rechange (pour quelques $ !) mais... elle ne correspondent pas !

Justement, tous les sites de pièces détachées vendent en $ donc je suppose que Honda a fait des modèles américains et d'autres européens, peut-être en raison des normes différentes.

J'irai voir un revendeur Honda et je poserai la question sur le site de Honda France. Je ne manquerai pas de revenir sur ce forum pour apporter les réponses.

Merci et bonne journée.

Bonjour


La volute réf 78107YB3010 = 183.07€ ht
Le joint torique réf 78118YB3004 = 7.84 € ht

Voilà

A+

Bonjour Mespas,

Merci pour ces références mais... je les ai déjà trouvées. faites une recherche dans Google images et vous verrez que la référence que vous proposez ne correspond pas à la première photo que j'ai postée.

Salutations.

Bonjour

Les référence que je vous ai donné sont celle de chez HONDA en fonction du type de votre pompe, attention à l'adaptable, je me suis déjà fait piégé

A+