LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Message :
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire ce que je dois faire sur ma Tondeuse Débrousailleuse D500 Pilote 88 pour changer la courroie d'entrainement.
Je n'arrive pas à comprendre le montage de l'axe sur lequel se trouve la grosse poulie.
Faut-il enlever au chasse goupille au niveau du petit pignon de chaine ?
Ci-joint un document pdf pour mieux comprendre ma problématique
Merci beaucoup d'avance
Cordialement
Jean-Mimi

Fait des photos de la poulie sur l' arbre, le montage doit être comme les Dorigny

Bonsoir Jean-Mimi,

Pour moi ta poulie sur l'arbre de roues est un assemblage de deux demi flasques.
Si tu enlèves les 4 boulons les demi flasques peuvent s'écarter en faisant glisser l'arbre de roue de droite.
Courroie à dégager de l'arbre moteur et opération inverse quand tu auras ta courroie neuve.
Cdt

Merci beaucoup
Je regarde ça demain
Cordialement

Bonjour Malinois08

Comme tu me l'as dis j'ai enlevé les 4 vis, mais je ne peux pas pour autant sortir la courroie.
Voir doc joint
Dois-je sortir la ''goupille'' du pignon dentés ? Voir détail en page deux du document joint.
Merci beaucoup d'avance
Cordialement
Jean-Mimi

En fait, ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi avoir mis une poulie en deux parties ? Car il n'y a pas besoin d'enlever les 4 vis pour changer la courroie, mais, je pense, enlever un pignon...
J'attends ton retour dont je te remercie par avance
Cordialement

Bonjour

Au regard des photos, démonter les deux roues, il faut retirer la goupille du petit pignon gauche, mettre un coup de toile émeri sur l' arbre afin qu' il puisses coulisser dans le palier vers la droite ainsi que la roue libre de roue, cela permettra de sortir l' arbre du palier gauche assez pour retirer la courroie
Mais pour une prochaine fois, il faudrait faire une modification comme le montage Dorigny

Quand tu dis gauche, c'est la gauche quand on est en train de la pousser ?

Oui

OK Mais je n'arrive pas avec mon chasse goupille et un marteau a repousser la goupille.
Il faut y aller avec force ? Mais peut-être qu'il faut taper que d'un côté ? j'ai essayé dessus et dessous, mais rien ne sort !!!!

Un fichier pdf de deux pages pour bien faire comprendre ma problématique

J'ai mis du W40 et chauffé... mais la goupille ne vient toujours pas...

Mets un coup de meule, la goupille est matée

MESPAS a raison . Tu dois meuler la goupille matée et tu mets une cale en bois sous le pignon ,la roue ne doit plus porter car quand tu frappes la force du coup s'en va dans les roues et tu seras beaucoup plus efficace . Bon corage

Bonjour à tous mes enseignats,

C'est bon, je suis arrivé à mes fins.

Je joint un fichier pdf de 6 pages qui explique comment je m'y suis pris pour ne pas enlever de roue.

Cordialement
Jean-mimi