LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bien le bonsoir,
aprés des heures de labeur infructueuses, malgré mes efforts, et mon investissement aussi bien humain que matériel, mon westwood est en berne et je suis un peu fâché avec lui.
Histoire de me recoller au boulot avec d'avantage d'efficacité ce qui ne sera pas difficile vu le résultat obtenu jusquelà, je serais plus que ravi d'obtenir toute la doc technique, éclatés en tous genres, schémas electriques, listes de de pièces, etc que vous voudrez bien me fournir.
D'avance un grand, un immense merci !!!!

Zut j'ai oublié l'essentiel suite aux conseils de Michel47
Il s'agit d'une machine westwood donc TRA1 0022-00 fabriquée en 1999 équipée d'un Briggs vanguard de 18Cv

Bonsoir, voilà l'éclaté complet de votre machine.

J'ose à peine y croire JLD, vous un bienfaiteur, sinon de l'humanité en tous cas de mon humble personne !!!
Comment vous dire merci ?

Pourquoi diable n'ont'ils pas eu l'idée somme toute géniale de joindre à ces éclatés magnifiques du chassis, l'éclaté du ou des moteurs qui ont équipé ces machines ....? J'en rage !

En outre, je suis navré JLD mais je ne peux pas voir les pages dans leur entier. Aurais-je mal ouvert le lien ?

Un simple merci suffira ;)

L'erreur vient de moi, j'ai modifié le pdf qui compte toute la gamme Westwood pour en extraire uniquement la partie qui concerne votre T1800H mais j'ai imprimé en format portrait et non paysage le document que je vous ai fourni.

Je vous renvois le fichier corrigé un peu plus tard dans la soirée.

Mille mercis donc JLD et bonne soirée à vous
Bien cordialement
Pierre

Finalement j'ai mis à disposition le PDF complet de la gamme WestWood de fabrication 1998, pour vous Ruzgwen cela commence à partir de la page 150 jusqu'à la fin.

Si PAUL me lis... : Tu peux mettre ce fichier à dispo pour le forum. J'en ai d'autres si tu veux ;)

LE LIEN : http://ovh.to/MkSKUEq


Cordialement.

Encore merci à toi JLD

JLD ou un autre cador de ces bestiaules, je vous duplique un message que je viens de laisser concernant mon westwood qui fait des siennes. J'uaris besoin de vos lumières, c'est le cas de le dire...
En fait je cherche çà savoir où vont deux fils.....
Explications:
un petit fil rouge et vert qui va du solénoïde au porte fusible ( le troisième en partant du haut sur le porte fusible ) fait systématiquement claquer un fusible d'environ 20A.
Malgré la doc que vous avez bien voulu mettre à ma disposition nous n'arrivons pas à trouver où va ce satané fil....
Il est possible en outre que l'éléc de ce tracteur ait été bidouillée dans le passé....
J'attends fébrilement vos pistes....

http://westwoodtractorspares.co.uk/gardenTS/skin/frontend/default/westwood-template/pdfs/service-bulletins/early_wiring_looms.pdf


Le plan electrique de la bete a chagrin !

*** Message édité par Fourmi le 25/04/2013 00:21 ***

A premiere vu,le fusible 20 amp,c'est celui du régulateur .
Je rejoins Toro,sur le changement du contacteur a clé,regarde le plan situé en haut a gauche sur la doc


*** Message édité par Fourmi le 25/04/2013 00:29 ***

Merci infiniment pour ce travail de FOURMI bien précieux !!!!
Je suis un peu comme les gosses, à la fois impatient de trouver une solution à cette P......N de panne, plutôt incompétent, et je pose beaucoup de questions....
En l'occurrence je me pose ( en fait je VOUS pose 2 questions ) des questions
1: quelles différences entre les pages 3 et 4 du document concernant les schémas électriques ? (^pour rappel mon tracteur est équipé d'un B&S de 18cv et il a été fabriqué en 1999)
2: comment vérifier ou éliminer la piste d'un souci au niveau du régulateur étant donné le prix de cette pièce?
est-il possible de le débrancher pour faire tourner la bête ?
3: ( je sais ça fait 3 questions et non 2....) vous parlez du contacteur, mais il se trouve que je l'ai justement changé depuis l'apparition du problème......

salut ruz ,
une question me tarabuste et apparemment , je ne suis pas le seul ,tu as changé le contacteur ?
ok , mais est-ce par un contacteur fourni par un concess westwood pour le t1800?
ou par un contacteur adaptable avec le mème nombre de bornes ?

1 - j'ai regardais j'ai pas trouver de différence !
2 - D'aprés le schéma,le régulateur ne peut pas t'empecher de demarrer .
3 - Est ce que c'est le bon ?

Par contre la PC Board (rep.14),y a pas de schéma donc impossible de savoir comment est fait le circuit dans son intégralité.

Bonjour, merci de rester sur le coup comme vous le faites....!!!!
Un bon copain à moi c'est mis sur le coup comme je vous l'ai dit, et a réussi à le faire démarrer avant que ce putain de court circuit ne fasse sa réapparition, toujours ce fil rouge et vert.
Il semblerait que le souci se situe autour de la sécu de lames. Peut-être est-ce lié au fait que j'ai pété la courroie juste avant, en cassant cette dernière a pu dénuder un fil je n'en sais rien....
Je vous tiens au courant.
Pour répondre à ta question Michel, j'ai remplacé le contacteur par de l'adaptable mais les bornes étaient en tous points identiques...

notice utilisation Westwood T1800 de 2008

Bonjour cathie

Une bonne nouvelle : Vous n'êtes pas sur un site de petites annonces, vous ne paierez pas plus cher si vous faites une phrase complète.

Voua pouvez même ajouter quelques mots, tels que bonjour et merci, qui normalement sont enseignés aux enfants.

A+

Bonjour

Je suis nouveau sur le site , je suis à la recherche d'un schema electrique concernant un tracteur tondeuse que l'on m'a donné

ref westwood s1100 . 11hp; moteur kawa

merci salutations