LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir à tous,

Tout nouveau propriétaire d'un motoculteur Honda F400 avec moteur G35, je suis à la recherche d'un manuel d'atelier pour le G35, j'ai recuperé le G150 mais c'est pas pareil...
En fait le moteur n'a plus de compression, après demontage de la culasse et du carter moteur coté poulie, rien de special donc je pense à la segentation, d'ailleurs quand je tourne le volant magnetique, j'ai des traces d'huile sur le cylindre ce qui confirme la chose. Le cylindre, lui a l'air nickel... Bon le probleme c'est qu'à priori il faut demonter l'allumage pour enlever le vilo quoi que ça n'a pas l'air pratique d'autant qu'il y a la ditribution et l'allumage à regler après...
Alors je cherche une doc qui me permettrai de démonter ( enfin surtout remonter ! ) le tout...
Si quelqu'un a une experience sur le sujet je suis preneur, d'ailleurs si un d'entre vous l'a fait faire par un pro je serai curieux de connaitre le tarif, après tout c'est peut-être pas la peine de s'embeter comme ça !!!
Lors de l'achat, j'ai récupéré le manuel utilisateur d'origine du F400 en français si ça peut interresser quelqu'un, dès que j'aurai un moment je ferai un pdf pour le mettre sur le site...

Merci de votre aide

FRED



*** Message édité par fredclc le 21/09/2008 20:38 ***




*** Message édité par fredclc le 21/09/2008 20:39 ***

Salut,

Sur le manuel d'atelier qui est en ligne sur le site, tu as la description du F400 qui a été monté d'abord avec le G35, ensuite avec le G150

Le manuel décrit ds la première partie le montage avec le G35, ensuite il y a un complèment pour le montage avec le G150.

Il y a qqs indications sur les réglages du moteur (Allumage et jeu aux soupapes), mais rien sur le calage de la distribution.
Ils font référence au manuel d'atelier du G35, mais je ne sais pas ou le trouver.
Tu n'es pas le premier à le chercher, je te souhaite bien du courage.
A force , il finira par apparaître un jour....

@+

Salut,

Oui j'ai vu ça, mais il faut que je demonte le piston et là pas d'info, d'autant qu'à priori il faut tout virer pour le sortir... Distribution et volant magnétique ! Je me demande si je ne vais pas aller voir un spécialiste mais le prix me fait peur !!!
Par contre j'ai trouvé aux etats-unis un manuel d'atelier en anglais pour moteur G35, donc je l'ai acheté ça m'est revenu à 11 euros avec frais de port ( vive l'euro ! )... On verra bien si ça correspond, si tel est le cas je ferai un PDF pour le site histoire que tout le monde en profite !!!

Je vous tiens au jus pour la suite...

*** Message édité par fredclc le 22/09/2008 19:30 ***

Salut Fred...(non, ce n'est pas une contrepèterie...)

Super si tu as trouvé le manuel d'atelier du G35, même en version US, ce sera bien pratique.

On attend tes scans.

Merci d'avance.

@+

Re,

En attendnant de le recevoir, voici une photo de la page de la couverture, en esperant que se sera le bon !

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Salut,

Je viens de recevoir la doc du G35, elle est en anglais mais au moins ça correspond au moteur !
Alors si il y a des traducteurs parmi vous...
Dès que j'ai un moment je scan et j'envoi à Paul pour mettre tout ça sur le site.

@+

Re,

Voilà c'est parti chez Paul...

Bientôt le manuel d'utilisateur d'origine en français pour le F400.

@+

Salut fred !
Doc reçu et elle est en ligne...
merci

Salut,

Inutile pour le manuel de l'utilisateur, je viens de l'envoyer à Paul.

Salut Fred