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Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage

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golin Invité	Sujet : Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage Ajouté le : 26/04/2009 16:52 Message : je voudrais connaitre la difference entre le blocage de differenciel et le declabotage de roue. Merci.

	Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage posté par golin
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energic-45 @Pilier * Region centre Enregistré le 31/12/2008 Messages: 2572 Non connecté	Ajouté le : 26/04/2009 19:07 Message : bonjour le blocage de différentiel signifie que tu rent solidaire les deux roues ,c'est a dire que les deux roue tournes a la meme vitesse ,et la puissance motrice est égale sur les deux roue si tu veut tourner ,l'une des roue doit "ripper " le de clabotage des roue signifie que tu n'a pas de différentiel et pour tourner ,tu de clabote une roue par exemple pour tourner a gauche en marche avant ,tu de clabote la roue gauche ,ainsi celle si ne tournera plus ,et la roue droite elle continuera de tourner ,ce qui te fera tourner a gauche a+ un motoculteur qui merite bien son nom

	Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage posté par golin
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footix Invité	Ajouté le : 27/04/2009 20:26 Message : Bonjour, En complément, sur les motoculteurs à blocage de différentiel, lorsque le différentiel est actif, certains modèles possèdent un frein indépendant sur chaque roue. Pour tourner à droite, il suffit de freiner la roue droite et de laisser tourner la gauche, le motoculteur tourne à droite, comme si on avait déclaboté la roue droite.

	Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage posté par golin
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paul @Pilier ** Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5373 Non connecté	Ajouté le : 27/04/2009 22:46 Message : Bonjour ! J'émets un doute sur ton explication footix...le différentiel étant mécanique (blocage de la couronne du différentiel) une fois enclenché les deux roues se répartissent symétriquement la puissance....la seule façon de tourner et de faire riper une roue....mais le blocage de différentielle est essentiellement fait pour permettre une avancée rectiligne..ou alors il faut passer à des différentielles styles auto bloquant ou à planétaire à crabot à commande hydraulique ou par embrayage....ce qui peut en effet permettre un report de couple d'une roue à l'autre différent...mais bon en motoculture de plaisance.... les freins dont tu parles ne servent à mon avis que pour aider à la rotation de l'engin différentiel non activé.. Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

	Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage posté par golin
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footix Invité	Ajouté le : 28/04/2009 06:16 Message : Bonjour, Paul, Je n'ai rien dit d'autre, lorsque le différentiel est actif ( non bloqué ), les freins aident à tourner. Cordialement,

	Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage posté par golin
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paul @Pilier ** Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5373 Non connecté	Ajouté le : 28/04/2009 10:36 Message : ok par actif j'avais compris activé donc enclenché...autant pour moi! ! Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

	Sujet :: Blocage diffÃ©rentiel/dÃ©clabotage posté par golin
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