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Sujet :: quel est votre truc ?

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philipoac Fidèle Enregistré le 15/05/2007 Messages: 378 Non connecté	Sujet : quel est votre truc ? Ajouté le : 12/07/2007 19:52 Message : bonjour. ayant terminé l'entretien de ma haie, je vais remiser mon matériel pour de longs mois. je voudrais savoir quel est votre truc pour stocker divers matos thermique en évitant les problèmes en début de saison (ayant eu un petit souci avec ma débrousailleuse cette année ), je pense surtout à l'essence (mélange). vidange machine? utilisation de carburant spécifique (MotoMix par exemple)? merci d'avance pour votre aide. A+ * Message édité par philipoac le 12/07/2007 21:14 * * Message Ã©ditÃ© par philipoac le 03/08/2007 18:45 *

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Clash Invité	Ajouté le : 12/07/2007 20:07 Message : Salut Plusieurs possibilités : tu peux utiliser du Motomix (ou Aspen, etc...), mais ça revient assez cher si tu utilises tes machines régulièrement. Sinon, tu peux les vidanger ou ajouter à ton mélange de l'additif qui te le conservera et qui revient moins cher (environ 5â‚¬ pour traiter 125 L de carburant)

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philipoac Fidèle Enregistré le 15/05/2007 Messages: 378 Non connecté	Ajouté le : 12/07/2007 20:23 Message : merci Clash pour ta réponse rapide. je comptais effectivement vidanger, mais j'ai entendu dire (la rumeur ) que cela faisait craqueler les durites voir les menbranes... pour ton additif de conservation de carburant, c'est du briggs et stratton (désolé pour la marque... )? merci.

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Clash Invité	Ajouté le : 12/07/2007 21:58 Message : Oui, le B&S est bien, mais il en existe d'autres.

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palatino Invité	Ajouté le : 15/07/2007 15:05 Message : Salut Philipoac, Dans la notice de mon taille-haie Stihl, c'est vidange du réservoir et fonctionnement moteur jusqu'à la panne sèche pour les arrêts de de 3 mois (ne pas oublié le carburant qui reste dans le soufflet de la pompe d'amorçage). C'est ce que j'ai fait entre 2006 et 2007 et il a redémarré du 1er coup cette année. Aucun problème pour les durites et membranes, ce n'est qu'une rumeur parmi d'autres ! Souviens toi que ton taille-haie a été livré à sec de carburant ! Personnellement, j'emploie le stabilisateur de carburant B & S systématiquement, dosé à 0.1% pour ne plus me prendre la tête avec la conservation du SP95. Puis, je l'emploie à 0,3% en fin de saison avant de mettre en panne sèche et remiser. De cette façon, je pense mettre toutes les chances de mon coté

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philipoac Fidèle Enregistré le 15/05/2007 Messages: 378 Non connecté	Ajouté le : 15/07/2007 21:52 Message : ok, merci a vous deux pour vos réponses.

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aubrac Invité	Sujet : detail Ajouté le : 30/07/2007 20:35 Message : Il faut lire carburateur ! desolé !!!

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philipoac Fidèle Enregistré le 15/05/2007 Messages: 378 Non connecté	Ajouté le : 30/07/2007 21:38 Message : Message original: aubrac Il faut lire carburateur ! desolé !!!

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palatino Invité	Ajouté le : 30/07/2007 22:02 Message : Aubrac s'est gouré de message Il posé une question ailleurs . . .

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