LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous
J'ai trouvé dernièrement une huile semi synthétique 10W50 de marque VALCO(?), répondant aux normes ACEA:A3/B3 API:SL/CF W50000/50500.
Finacièrement parlant elle est conditionnée en bidon de 5L pour un prix en promo à 8,90eu
Qu'en pensez vous?puis-je l'utiliser pour mon moteur Brigg de 12,5 cv quasi neuf (autoportée Snapper)
Merci de vos réponses

Salut Lapin,

J'ai récemment vidangé mon Snapper (10 heures de fonctionnement) et j'ai mis de la 10W40 GTX Castrol. Kohler recommande de la 10W30.
Je ne sais pas ce que conseille Briggs.
C'est dix fois trop bien mais on ma trouve en promo chez Carrouf entre 16 et 19 euros les 5 litres.
Du coup j'ai aussi fait la vidange de mon Westwood.

Sur le Snapper, il y a eu une différence immédiate : le moteur ne chauffe plus du tout.
Comme je suis soigneux avec la mécanique, je le laisse chauffer tranquillement en ralenti accéléré. Au bout de 10 minutes, il est quasiment froid. Ensuite, je monte progressivement jusqu'au régime de travail.
Après deux ou trois heures de boulot pleine bourre, c'est pareil, il tourne a beaucoup plus faible température qu'avec l'huile d'origine.

Du coup, je ne sais pas si ça vaut le coup d'essayer d'économiser encore en mettant moins cher.

A bientôt
Olivier

Message original: Oliv. . . Je ne sais pas ce que conseille Briggs.

+1 pour l'huile 100% 5w30 de chez carrefour qui arrive en tête en terme de qualité et de prix bien avant certaine grande marque d'huile d'après le banc d'essais d'huile de la revue moto MOTO MAG
Et au troisième rang je peux découvrir l'huile marque repère (de leclerc) moto en semi synthèse je suis surpris du resultat
Ce comparatif se baser surtout sur la qualitée et non le prix

Salut Stihlman,

Tu dois parler de l'article sorti en 2003-2004 ??

Une petite rectification :
L'huile Carrefour testée était la 5W50 et non pas la 5W30.
A l'époque de l'article, l'huile était fabriquée par Mobil pour Carrefour.
Depuis début 2005, c'est Total-Elf-Fina qui fabrique les huiles Carrefour.

oups désolé tu as raison j'ai fais une énorme boulette merci d'avoir rectifier palatino. pardon pardon

Message original: lapin
Bonjour à tous
J'ai trouvé dernièrement une huile semi synthétique 10W50 de marque VALCO(?), répondant aux normes ACEA:A3/B3 API:SL/CF W50000/50500.
Finacièrement parlant elle est conditionnée en bidon de 5L pour un prix en promo à 8,90eu
Qu'en pensez vous?puis-je l'utiliser pour mon moteur Brigg de 12,5 cv quasi neuf (autoportée Snapper)
Merci de vos réponses

Message original: lapin
Bonjour à tous
J'ai trouvé dernièrement une huile semi synthétique 10W50 de marque VALCO(?), répondant aux normes ACEA:A3/B3 API:SL/CF W50000/50500.
Finacièrement parlant elle est conditionnée en bidon de 5L pour un prix en promo à 8,90eu
Qu'en pensez vous?puis-je l'utiliser pour mon moteur Brigg de 12,5 cv quasi neuf (autoportée Snapper)
Merci de vos réponses

Excusez-moi, je me suis un peu planté!!!
Alors cette huile? je peux l'utiliser en toute sérénité?

Pour ma part, je m'abstiendrais !

Ton moteur est garantie 2 ans par B & S.
Respecte donc les préconisations si tu ne veux pas que la garantie saute !

Mets de la minérale SAE 30 si tu veux de l'huile économique

OK, Palatino
pourquoi mon huile demi-synthèse ne serait-elle pas meilleure qu'une simple minérale SAE 30? je ne recherche pas forcément à utiliser une huile èconomique mais un produit ayant un bon rapport qualité/prix.

il est quand meme preferable d utiliser des huiles conformes n oublie pas que sont des petits moteurs et les capacites des carters ne sont pas enormes .ensuite le travail demandee a une tondeuse peut etre tres dur .

Ce n'est pas tant la question de la qualité car, c'est sur, une huile semi-synthétique est meilleure qu'une simple minérale, bien que *

Mais le grade de cette huile, 10W50, s'écarte bien des préconisations de B & S.

http://www4.briggsandstratton.com/display/router.asp?docid=64636



* Il faut savoir que la désignation "semi-synthétique" ou "technosynthèse" n'est pas standardisée.
L'huile peut très bien avoir 1% d'additifs synthétiques comme 30%. Elle peut se comporter tout juste comme une minérale ou bien être proche d'une 100% synthèse.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Merci Palatino pour ton explication trés claire et le lien trés intérressant
Une question, l'huile Brig présentées sur ta photo esr-elle plus onéneure qu'une bonne huile traditionnelle, voire la castrol GTX utilisée Olivier?

oui..!

Ceci dit, même l'huile minérale SAE 30 de la marque Briggs & Stratton coûte cher, environ 13 € pour 2L
J'ose même pas imaginer de prix de cette huile 100% synthèse B & S !
Que les revendeurs B & S nous disent combien SVP !

Pour ce prix, et même un peu moins, j'ai de la 100% synthèse 5W30 Carrefour !

Edit : j'ai vu que l'huile "spéciale motoculture" est souvent de la 15W40.


*** Message édité par palatino le 12/11/2007 13:51 ***

Salut,

Pour en avoir le coeur net, j'ai fait une demande d'assistance en ligne sur le site de B & S :

Question :
Puis-je utiliser de l'huile API SL de grade 15W40 ou 10W40 en remplacement de l'huile SAE 30 recommandée ??

Réponse :
Bonjour,

Vous avez vous-même donné la réponse !!
Si nous préconisons l'usage de SAE 30, c'est parce qu'elle est la plus adaptée à nos moteurs, et qu'elle donne les meilleurs résultats.
Vous pouvez bien évidemment utiliser d'autres huiles, au risque d'un fonctionnement moins bon du moteur....voir d'une casse, non couverte par la garantie.

Cordialement,

Le Service Technique

Prudence, donc, pendant la période de garantie !

Enfin,

Je viens de voir de l'huile minérale 10W30 pour motoculture de marque Cora pour environ 5 € les 2L.

*** Message édité par palatino le 14/11/2007 16:41 ***

OK
C'est bien intérressant , ce type de réponse, mais Brig indique aussi que la SAE30 n'est pas performante pour des températures inférieures à 10 °C.N'oublions pas que les autoportés sont utilisées l'hiver pour tracter(déchets d'élagage....)Que penser de tout cela??????
Merci, messieurs les revendeurs de nous éclairer sur le sujet

le bidon d'huile 5W30 Synthétic présente sur le post de palatino n'est pas disponible en Europe.
Il existe chez B&S une huile d'hiver "réservé" pour les utilisation par temps froid, surtout les chasse-neige qui fait 5w30
Grosse félicitation au post de palatino pour son explication. La qualité de l'huile ne se mesure pas par la viscosité de celle ci mais des additifs qui sont à l'intérieur (additifs anti usure,anti chaleur etc)