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Sujet :: Une bobine STIHL peut elle en remplacer une autre
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Enregistré le 31/12/2015
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Sujet : Une bobine STIHL peut elle en remplacer une autre
Ajouté le : 13/01/2016 14:36
Message :

Bonjour,

Pour ma petite présentation personnelle : La trentaine, marié avec une femme magnifique et deux enfants qui font mon bonheur chaque jour.
Depuis peu, je me suis mis sur un nouveau projet : N'y connaissant rien en mécanique, j'ai décidé de m'y mettre pour apprendre et j'ai décidé pour cela de réparer une débroussailleuse STIHL FS55 pour commencer...

J'ai donc racheté une épave complète et je bricole tranquillement.
Je suis actuellement sur l'allumage. N'ayant pas d'étincelle avec une bougie neuve, j'ai l'impression que la bobine est morte... (le callage avec le rotor est bon même si le ohmmètr affiche une valeur de plus de 2000 ohms...)
Je suis donc à la recherche d'une bobine d'occase mais elles sont rares et chères. Pourriez-vous me dire si les bobines adaptables valent le coup et pourriezvous me dire si une bobine de FS50C peut aller sur ma machine FS55 (le numéro STIHL de l'allumage de ma machine est le 4140 400 1303A et j'ai vu sur une planche éclatée de FS50C que le numéro de réf. de la bobine d'une FS50C est le 4137 400 1303) ? Sachant que les 4 premiers chiffres donne le type moteur, vous admettrez que les autres chiffres sont sensiblement similaires !
Comment savoir si l'une va sur l'autre et vis versa ?

Des avis des professionnels ?
Merci pour vos réponses éclairées.
Cdt
Nicolas

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Enregistré le 12/06/2014
Messages: 594


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Ajouté le : 13/01/2016 17:40
Message :

salut Nicolas!
c'est bien d'entreprendre des petits projet et c'est encore mieux de s’initier à la mécanique, sa sert tout le temps!
bon pour ta machine, sache que ta bobine est également monter sur c'est modèle:
FS38 - FS45 - FS55 - HL45 - HS45
cherche pas, des fois les référence, pour une même pièce il y en a 2 ou 3!
ensuite, vaut mieux une bobine d'occasion d'origine q'un bobine neuve adaptable!
regarde sur ce site que je conseil, c'est un rare site internet qui vend de l'occasion et vu que c'est un pro, il les contrôles! donc elle fonctionne!
http://www.easymotoculture.com/

entre autre ici:
http://www.easymotoculture.com/19234-allumage.html

j’espère t'avoir aider! puis n'hésite pas a nous donner des nouvelles!


Cyril.
Il n'y a pas de problèmes, que des solutions!
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Messages: 11


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Ajouté le : 17/01/2016 22:32
Message :

Bonsoir,

j'ai testé ma bobine avec un ohmmètre et il semble (d'après ce que je lis sur internet) que si elle affiche autour de 2000 Ohms, la bobine ne soit pas morte. C'est ce que j'ai évidement...
Est-ce vrai ?
Si c'est vrai, pourquoi n'ai-je donc pas d'étincelle à ma bougie ?

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Messages: 5382


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Ajouté le : 17/01/2016 22:55
Message :

salut ,
ça veut rien dire , c'est une bobine electronique

as tu fais un essai avec le fil d'arrêt débranché à la bobine ?si oui et pas d'étincelles

seule solution , c'est de te fabriquer un éclateur avec une vieille bougie qui fonctionne : tu coupes l'électrode de masse et tu fais un essai d'allumage avec cette bougie , s'il n'ya pas d'étincelles entre l'électrode centrale et le culot , c'est qu'il y a de fortes malchances que la bobine soit morte

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Messages: 12878


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Ajouté le : 19/01/2016 22:19
Message :

Salut

Ou alors tu l'a fait tester chez un mécanicien de motoculture afin qu'il la teste sur un Bermascope.

@+

Jef


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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