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Sujet :: Perte de puissance au bout de 10' J D 455
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Region  region aquitaine poitou charente
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Sujet : Perte de puissance au bout de 10' J D 455
Ajouté le : 07/06/2019 10:45
Message :

Bonjour à vous tous,

Comme je vous l'avais dit,je reviens vers vous pour un autre problème;

- Tracteur/tondeuse JOHN DEERE 455
- immatriculé le 16/06/95

J'ai trouvé une doc technique pour les 425,445 et 455 ( docs très complète mais en anglais )

Si quelqu’un est intéressé ou sait me traduire ce document,je verrais comment retrouver le lien pour vous le faire passer.

Le problème de puissance:

Moteur chaud (environ 10' après avec le Giro,plus long avec le bac central)le moteur perd la puissance fournie et plus moyen de travailler.

Si l'un de vous a une idée qui pourrait m'aiguiller,je suis preneur.

PS,le tonton ne se sert plus de l'Iséki SXG 15,trop dur à manœuvrer.

Cordialement,




*** Message édité par timaumo1 le 15/08/2019 21:33 ***

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Ajouté le : 07/06/2019 13:40
Message :

Salut

Vérifie que ton bouchon essence ait une mise à air libre .
Encore un truc qui m'était arrivé et qui se répétait à chaque sortie ,mais il faut être plus malin !

@+

Jef


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Ajouté le : 07/06/2019 17:24
Message :

Salut kubus09,

Ben,pourquoi pas, dans un réservoir sans mise a l'air peut se créer une dépression qui pourrait en cas de surpression géner la remontée du gasoil à la pompe.

Je vois ça demain car le temps est plus clément et on fait le point.

Merci, @+

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Ajouté le : 08/06/2019 15:53
Message :

Bonjour tout le monde,

Non kubus,ce n'est pas la cause ,le problème est toujours là.

J'espère que,force réflexion de toutes les tètes pensantes,on finira bien par trouver la raison de cette perte de puissance.

je compte sur vous.

shadow

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Ajouté le : 09/06/2019 18:34
Message :

bonsoir,

Y a t'il un filtre sur la sortie du réservoir (à l'intérieur), ou sur le circuit de carburant, avant le carburateur?

cdt patrice

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Ajouté le : 09/06/2019 20:20
Message :

Salut

Oui Patou tu as raison.
Ça m'est arrivé un jour sur ma Honda 3009 . Il y a un filtre à la sortie du réservoir qui était colmaté.
Le résultat était identique, perte puissance au bout d'un certain temps.

@+

Jef


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Ajouté le : 09/06/2019 21:27
Message :

Bonsoir les gars,

John Deere est parait-il du bon matos mais je ne connais pas,je m'en occupe demain en soirée et je vous tiens au courant de la manip et du résultat.

Merci et bonne soirée.

Cdlt, Jacques



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Ajouté le : 11/06/2019 11:50
Message :

Salut les gars,

Hier j'ai démonté le porte filtre,tout nettoyé,refixer les 2 coudes de sortie ( branchement pompe et retour qui étaient mobile (je croyais avoir trouvé la panne ) avec de la Loctite Quick Métal,et changé le filtre à GO.

Panne toujours là !!!

Cdlt, jacques

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Ajouté le : 12/06/2019 23:03
Message :

Bonsoir,

As tu vérifier si sortie de réservoir tu as un débit d'essence suffisant?

Si oui, ton flotteur peut rester bloqué dans la cuve et freine le débit du carbu, parce que vraisemblablement, ton souci fait penser à un manque d'alimentation en essence!!!

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Ajouté le : 14/06/2019 08:40
Message :

Bonjour,

Etant très occupé à la remise en état d'un fiat scudo,je n'ai pas pu vous répondre plus rapidement.

Le 455 n'est pas un essence,c'est un GO.Par contre,je pense à une chose,comme il y a un jauge sur tableau de bord,il y a une pompe et forcément une crépine et elle doit être colmatée.

Là, je n'ai vraiment pas le temps de m'en occuper mais dés que je pourrais ( 1ère ou 2 ème semaine de juillet ),je vais déposer tout ça,sortir le réservoir, nettoyer l'ensemble des pièces et puis cela devrait faire.

Je vous tiens au courant.

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Ajouté le : 15/08/2019 09:46
Message :

Bonjour à tous,

Après 15 jours de vacances,je reviens vers vous pour cette panne aujourd'hui RÉSOLUE.

J'ai démonté le réservoir ( 6 vis ),déposé la jauge et la surprise était là.

Crépine totalement colmaté .

Après nettoyage réservoir et crépine,remontage et plaisir de retrouver une machine très performante.

Encore merci à vous et à un prochain épisode !!!

Cdlt, shadoww48

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