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Sujet :: Kiva Roto 90 - Réglage moteur Honda gx 240

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BB34 Fidèle Enregistré le 21/07/2015 Messages: 609 Non connecté	Ajouté le : 18/05/2021 18:04 Message : Bonjour à tous Clem12 , bien vérifier que manette au guidon sur la position ralenti , le levier 4 revient bien et librement sur son axe d'articulation . Sur cet axe se trouve un écrou frein qui ne doit pas être trop serré, pour une libre articulation. Bonne bricole et bonne soirée à tous.

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Clem12 Fidèle Region Enregistré le 30/04/2018 Messages: 594 Non connecté	Ajouté le : 18/05/2021 22:31 Message : Bonsoir, Merci à tous pour votre aide, Je cale.... J'ai tout essayé et vérifié mais le problème est toujours là. Pour être sûr que le problème ne vienne pas du cable de l'accélération externe je l'ai déconnecté. J'ai graissé le "Z" comme préconisé par Manu aussi. Je ne suis pas sûr de bien régler le bras de régulateur, j'ai regardé plusieurs tuto mais je doute. Voici comment j'ai procédé. - Je met le levier d'accélération sur sa position "plein gaz". Le levier de régulateur bouge lui aussi car relié par ressort - Je dévisse le levier de régulateur(clé de 10) - Je tourne l'ergot dans le sens inverse des aiguilles d'une montre - Je resserre Je sèche là

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BB34 Fidèle Enregistré le 21/07/2015 Messages: 609 Non connecté	Ajouté le : 19/05/2021 06:51 Message : Bonjour à tous de bon matin , Clem12 , si vous réglez le régulateur comme décrit dans votre dernier post : c'est TOUT faux ! voici la bonne gamme : - desserrer la vis de maintien du bras sur le petit axe - mettre le volet des gaz en pleine ouverture - tourner le petit axe (qui sort du moteur) dans le sens HORAIRE (et PAS le contraire) - serrage de la vis Bonne bricole et bonne journée à tous.

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