LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Zut, je viens d'âbimer 1 des 2 boulons fixant la lame d'une de mes tondeuses( honda).Pas moyen de le dévisser,maintenant!!! Votre avis, sachant que je compte vidanger le carburant et vidanger l'huile de maniére à pouvoir la mettre sur le dos ( sur des tréteaux ) histoire d'avoir un meilleur accés pour meuler la tête et refaire une empreinte correcte????? Au point de vue sécurité, ces boulons sont en acier spécial ou un boulon ordinaire peut suffire?

Pour Mécanopro:c'est la tête en bas à gauche qui résiste....

La 'c'est mieux

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Tes vis on l'air bien solides. En tous cas, prend plutôt de l'acier classique et évite l'inox qui risque de n'être pas assez solide.

Merci pour le conseil , Oliv, mais pour l'instant je tourne toujours autour pour sortir celle qui est foirée...

En chauffant un coup la tête de la vis, le métal va se dilater légèrement.
A condition qu'il n'y ait pas un joint qui va cuire à côté

Bonsoir !
un bédane et un marteau ...!

Salut JD
Ca m'est arrivé une fois sur une Honda, j'ai refait l'empreinte de la tête de boulon; j'ai bloqué la lame avec une cale en bois contre le carter, et puis avec une bonne clé à oeil, du WD 40 et un marteau, c'est venu doucement...

J'avais intérêt, c'était la machine de l'adjoint au Maire !

*** Message édité par Clash le 11/03/2008 01:03 ***

Merci pour vos conseil:Clash, j'ai essayé ta manip mais nada!!!on va essayerla recette de Paul

sur la premiere vis qui est venue ,n'est t'elle pas tenu par un écrou qui est noyé dans le porte lame?

est ce que tu peut enlever cet ecrou ?

Dans ce cas rien n'empècherait de faire sauter la tète de vis !!

Sur les Honda, c'est le porte-lame qui est fileté....

autant pour moi !!

alors patience ! taper un bon coup sec sur la tête de vis avec un marteau et chasse goupille pour faire vibrer le filet!
essais de déserrage !
chauffe!
essais de déserrage!
dégrippant!
essais

tu peux aussi essayer de mettre une rallonge sur ta clée en y allant tranquille
ca augmentera ta force sans forcement abimer la tete du boulon

*** Message édité par STEF le 11/03/2008 11:43 ***

OK , vais faire comme vous dites sauf la rallonge Steph car avec un tube de chauffage j'ai pété une clef de 12 sur le boulon ce week-end!!!!!Incroyable, ça doit être soudé la-dedans

comme quoi les tubes de chauffages sont bien resistant
les boulons aussi d'ailleurs
par contre pour ta cle de 12

*** Message édité par STEF le 11/03/2008 18:19 ***

Bon, hier soir je lui ai réglé son compte à ce boulon de m....! avec le coup de la ficelle j'ai réussi à démonter l'écrou de l'axe moteur qui soutient le porte lame et ensuite facile: ça c'est réglé dans l'étau aprés un coup de WD 40 par-derriére....En tous cas , merci à vous pour vos bons conseils ( particuliérement Mécanopro et Clash ( le quasimodo de service )).
1 question: quelqu'un pourrai-t-il me donner le couple de serrage de l'écrou qui soutient le porte lame?

le quasimodo !!!

*** Message édité par mécanopro 60 le 13/03/2008 09:31 ***

Clashounet!!!!!

Au lieu de te fendre la poire, trouve-moi le couple de serrage, Mécanoamateur

mécano...... !!!!

on sait juste que c'est une honda ! quel est le type de moteur ?